Масло трансмиссионное на Hyundai Galloper (Хёндай Галлопер)

Производитель

Олива

Сортировка:

Результаты: 61 - 72 из 72

Олива моторна "Classic 9 5W-30", 5л

0 отзывов

2 238 ₴ завтра

Артикул:: 213839
TOTAL: Франция

Купить Код: 803552-21

Объем [л]: 5
Соблюдать сервисную информацию:
Рекомендации производителя масла: FORD WSS-M2C-913-D
Спецификация по ACEA: A5/B5
Спецификация по API: CF
Вязкость по SAE: 5W-30

Олива трансмісійна HIGHTEC TOPGEAR SAE 75W-90 HC (60L)

0 отзывов

27 781 ₴ завтра

Артикул:: 25034-0600-99
ROWE: Германия

Купить Код: 870969-14

Объем [л]: 60
Тип контейнера: Бочка
Класс вязкости SAE: 75W-90
Спецификация: API GL-4/5
Масло: ГК синтетическое масло (гидрокрекинговое)
Рекомендации производителя масла: Ford M2C 197-A

Олива трансмісійна HIGHTEC TOPGEAR SAE 75W-90 HC (20L)

0 отзывов

9 485 ₴ завтра

Артикул:: 25034-0200-99
ROWE: Германия

Купить Код: 870970-14

Объем [л]: 20
Тип контейнера: Канистра
Класс вязкости SAE: 75W-90
Спецификация: API GL-4/5
Масло: ГК синтетическое масло (гидрокрекинговое)
Рекомендации производителя масла: Ford M2C 197-A

Олива трансмісійна HIGHTEC TOPGEAR SAE 75W-90 HC (5L)

0 отзывов

2 568 ₴ завтра

Артикул:: 25034-0050-99
ROWE: Германия

Купить Код: 870971-14

Объем [л]: 5
Тип контейнера: Бидон
Класс вязкости SAE: 75W-90
Спецификация: API GL-4/5
Масло: ГК синтетическое масло (гидрокрекинговое)
Рекомендации производителя масла: Ford M2C 197-A

Олива трансмісійна HIGHTEC TOPGEAR SAE 75W-90 HC (1L)

0 отзывов

598 ₴ завтра

Артикул:: 25034-0010-99
ROWE: Германия

Купить Код: 870972-14

Объем [л]: 1
Тип контейнера: Бутылка
Класс вязкости SAE: 75W-90
Спецификация: API GL-4/5
Масло: ГК синтетическое масло (гидрокрекинговое)
Рекомендации производителя масла: Ford M2C 197-A

Олива трансмісійна HIGHTEC ATF 8000 (5L)

0 отзывов

2 498 ₴ завтра

Артикул:: 25012-0050-99
ROWE: Германия

Купить Код: 870974-14

Объем [л]: 5
Тип контейнера: Бидон
Масло: ГК синтетическое масло (гидрокрекинговое)
Разрешение производителя: ZF TE-ML 04D. 14A
Рекомендации производителя масла: Allison C-4