Клапан двигуна AE V95235
Данная запчасть не подходит для выбранного автомобиля
требуется проверка по VIN коду, уточняйте совместимость у наших специалистов
требуется проверка по VIN коду, уточняйте совместимость у наших специалистов
313 ₴
завтра
|
- Производитель
-
AE
(Великобритания)
- Каталожный номер
- V95235
- Схемы
- смотреть →
- Сторона установки
- Задние
- Длина [мм]
- 113.35
- Материал
- Хром-кремниевый сплав
- Поверхность
- нитрированный
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- Конец стержня клапана закаленный
- Диаметр головки клапана [мм]
- 35
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 5.47
- Угол седла клапана [градус]
- 45
Применяемость
- Товар подходит к маркам/моделям авто:
- - Hyundai: IX35, Santa Fe, Sonata
- - KIA: Cerato, Magentis, Optima, Sorento, Sportage
- Товарная группа:
- - Двигатель и Выхлоп Клапана впускные
О производителе AE
Страна : Великобритания

AE (Associated Engineering) — британский бренд, входящий в состав Federal-Mogul (ныне Tenneco DRiV), предлагает широкий ассортимент двигательных компонентов: клапаны, направляющие втулки, поршни, поршневые кольца, распределительные валы, вкладыши, гидрокомпенсаторы и др.
Продукция AE используется в оригинальной комплектации автопроизводителей и на рынке автосервиса. Бренд отличается высокой надёжностью, точностью изготовления и устойчивостью к нагрузкам, идеально подходит для капитального ремонта двигателей.
Вас может заинтересовать
Аналоги "V95235 AE":
93 ₴
в наличии
- Артикул:
- 22211-2G000
- GMP
-
Корея
Сторона установки: Передние
300 ₴
завтра
- Артикул:
- R6811/SNT
- FRECCIA
Диаметр головки клапана [мм]: 35
Диаметр стержня клапана [мм]: 5.5
Длина [мм]: 113.3
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал: Хром-кремниевый сплав
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана нитрированный, Конец стержня клапана закаленный
Техника присоединения: S
Диаметр стержня клапана [мм]: 5.5
Длина [мм]: 113.3
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал: Хром-кремниевый сплав
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана нитрированный, Конец стержня клапана закаленный
Техника присоединения: S
Применяемость по схемам
![]() |
Распределительный вал и клапаны
(Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2) |
|
|
![]() |
Распределительный вал и клапаны
(Рабочий объем двигателя: 2000 CC - THETA 2) |
|
|
![]() |
Распределительный вал и клапаны
(Рабочий объем двигателя: 2000 CC - THETA FR) |
|
|
![]() |
Распределительный вал и клапаны
(Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2) |
|
|
![]() |
Распределительный вал и клапаны
(Рабочий объем двигателя: 2000 CC - THETA 2) |
|
|
![]() |
Распределительный вал и клапаны
(Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2) |
|
|
![]() |
Распределительный вал и клапаны (02/02)
(Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2) Распределительный вал и клапаны (01/02) (Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2) |
|
Оригинальные номера
MOBIS:
222112G000