Опора кульова нижня Toyota Corolla 87-96 Corona/Carina 85-89 OLD CBT-33 CTR CB0383

0 отзывов

Данная запчасть не подходит для выбранного автомобиля
требуется проверка по VIN коду, уточняйте совместимость у наших специалистов

Опора кульова нижня Toyota Corolla 87-96 Corona/Carina 85-89 OLD CBT-33 CTR CB0383 (фото 1)

Висока якість

Опора кульова нижня Toyota Corolla 87-96 Corona/Carina 85-89 OLD CBT-33 CTR CB0383 (фото 2)

Опора кульова нижня Toyota Corolla 87-96 Corona/Carina 85-89 OLD CBT-33 CTR CB0383 (фото 3)

Опора кульова нижня Toyota Corolla 87-96 Corona/Carina 85-89 OLD CBT-33 CTR CB0383 (фото 4)

616 ₴

585 ₴

завтра

Код: 398334-13

Производитель: CTR (Корея)
Каталожный номер: CB0383
Устарелый номер: CBT-33; CBT-32; CB0383L; CB0383R
Сторона установки: снизу
Размер резьбы: M14XP1.5
Вес [г]: 700
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с подкладными шайбами
Количество крепежных отверстий: 3
EAN: 8806199104503

Доставка по Украине
- на отделение Новой Почты или курьером до двери
- самовывоз в м.Харків
подробнее →
Оплата при получении
или другим удобным способом, подробнее →
Гарантия
обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Применяемость

Товар подходит к маркам/моделям авто:: - Toyota: Carina, Celica, Corolla
Товарная группа:: - Подвеска и Рулевое Шаровые опоры

О производителе CTR

Страна : Корея Логотип CTR

CTR — корейские автозапчасти для подвески и рулевого управления.

CTR (Central Corporation) — южнокорейская компания, специализирующаяся на производстве компонентов подвески и рулевого управления. В линейку входят шаровые опоры, стойки стабилизатора, рулевые наконечники, тяги, рычаги подвески.
Автозапчасти CTR поставляются на сборочные линии Hyundai, Kia, GM, а также активно используются в послепродажном обслуживании. Продукция соответствует OEM-стандартам, обеспечивая надёжность и точную совместимость.
Ищете запчасти CTR для подвески и рулевого управления? Это оптимальное соотношение цены та качества с проверенной корейской сборкой.

Сайт: www.central.co.kr

Все запчасти CTR →