Сайлентблок FAG 829 0082 10
требуется проверка по VIN коду, уточняйте совместимость у наших специалистов
|
207 ₴
завтра
|
- Производитель
-
FAG
(Германия)
- Каталожный номер
- 829 0082 10
- Сторона установки
- Задние
- Ширина [мм]
- 36
- Внутренний диаметр
- 14
- Тип установки
- Сайлентблок
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 32
- Наружный диаметр 2 [мм]
- 45
- EAN
- 4014870416485
Применяемость
- Товар подходит к маркам/моделям авто:
- - Opel: Corsa
- Товарная группа:
- - Подвеска и Рулевое Сайлентблоки
О производителе FAG
FAG — немецкие подшипники и ступицы для автомобилей.
FAG — известный немецкий бренд, входящий в состав концерна Schaeffler Group, специализирующийся на производстве колёсных подшипников, ступиц, переднеприводных узлов, подшипников коробки передач и других компонентов высокой точности.
Автозапчасти FAG устанавливаются как оригинальные (OEM) на автомобили BMW, Audi, VW, Mercedes-Benz, Opel, а также предлагаются в высококачественном исполнении на вторичном рынке.
Нужны подшипники FAG или ступичный узел? Это выбор №1 серед професійних автомайстерень.
Сайт: https://www.schaeffler.de/content.schaeffler.de/en/index.jsp
Каталог: смотреть →
Вас может заинтересовать
Аналоги "829 0082 10 FAG":
- Артикул:
- 48330
- NRF
-
Нидерланды
Для оригинального номера: 036131503H
Вид эксплуатации: электрический
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с уплотнениями
Количество втычных контактов: 5
Форма штепсельного корпуса: овал
- Артикул:
- 401845
- ERT
-
Испания
Для оригинального номера: 1H0615405C
Диаметр [мм]: 38
Тормозная установка: LUCAS
Полный комплект:
- Артикул:
- 401845K
- ERT
-
Испания
Сторона установки: Задний мост
Диаметр [мм]: 38
Тормозная установка: LUCAS
Версия: WITH MECHANISM
Полный комплект:
- Артикул:
- 6261134
- METZGER
-
Германия
Тип тормозного суппорта: Тормозной суппорт со встр. стояночной системой
Версия: IAM
Новая деталь:
Возврат старой детали не обязателен:
Парные номера артикулов: 6261133
- Артикул:
- 353560
- kale oto radyator
-
Турция
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без клапана AGR
