ШРУС внутр. лев. Ford Transit Custom (12-) FAST FT25522K
требуется проверка по VIN коду, уточняйте совместимость у наших специалистов
3 314 ₴
завтра
|
- Производитель
-
FAST
(Польша)
- Каталожный номер
- FT25522K
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 41
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 29
- Диаметр прокладки [мм]
- 44
- Наружный диаметр [мм]
- 99
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- EAN
- 5901797093341
Применяемость
- Товар подходит к маркам/моделям авто:
- - Ford: Tourneo, Transit
- Товарная группа:
- - Сцепление и трансмиссия ШРУС
О производителе FAST

Fast — автозапчасти европейского качества по доступной цене.
Fast — это итальянский бренд, специализирующийся на поставках автозапчастей для легковых и коммерческих автомобилей европейского производства, в первую очередь Fiat, Peugeot, Citroën, Renault и других. В ассортимент входят детали подвески, тормозной системы, сцепления, системы охлаждения и электрооборудования. Продукция бренда изготавливается на заводах, сертифицированных по стандартам ISO, преимущественно в Польше, Италии и Китае. Fast ориентирован на доступные цены при достойном качестве, поэтому пользуется спросом на вторичном рынке.
Сайт: https://fastoriginal.eu/
Каталог: смотреть →
Вас может заинтересовать
Аналоги "FT25522K FAST":
- Артикул:
- 17-1390
- Metelli
-
Италия
Внешнее зацепление со стороны колеса: 31
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 41
Диаметр 1 [мм]: 102.6
Диаметр 2 (мм): 95.6
- Артикул:
- 218413
- GSP
-
Китай
Внешнее зацепление со стороны колеса: 31
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 41
Тип соединения / сочленения: Шарнир
- Артикул:
- 218334
- GSP
-
Китай
Внешнее зацепление со стороны колеса: 31
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 41
Тип соединения / сочленения: 6-шариковый шарнир
- Артикул:
- 2115-TT9DT
- FEBEST
-
Германия
Длина [мм]: 119
Вес [кг]: 0.305
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Внутренний диаметр 1(мм): 30
Внутренний диаметр 2 (мм): 98
Длина упаковки [см]: 12.2
Ширина упаковки [см]: 11.0
Высота упаковки [см]: 11.0
- Артикул:
- 2110-TTF330
- FEBEST
-
Германия
Вес [кг]: 4.046
Внешнее зацепление со стороны колеса: 31
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
Диаметр прокладки [мм]: 57
Наружный диаметр [мм]: 102
Длина упаковки [см]: 24.5
Ширина упаковки [см]: 11.5
Высота упаковки [см]: 11.5
- Артикул:
- VKJC 5949
- SKF
-
Швеция
Размер резьбы: M24x2
Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 41
Диаметр прокладки [мм]: 59
Число зубцов кольца ABS: 48
Диаметр диска АБС [мм]: 104.5
Длина 2 [мм]: 76.5
Новая деталь:
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 106
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: 100.5
- Артикул:
- VKJC 7954
- SKF
-
Швеция
Длина [мм]: 754.5
Размер резьбы: M24x2
Внешнее зацепление со стороны колеса: 31
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 41
Диаметр прокладки [мм]: 57
Материал: термопласт
Длина 2 [мм]: 76
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с пружинным штекером
Новая деталь:
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 102.6
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: 95
Балка моста: Массивная круглая ось
Диаметр стержня [мм]: 32.5
- Артикул:
- DS2389L
- BGA
-
Великобритания
Сторона установки: передний мост слева
Внешнее зацепление со стороны колеса: 31
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 41
Диаметр 1 [мм]: 58
Длина 1 [мм]: 755
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 91.5
Для конструктивного варианта модельного ряда: From Model 330
- Артикул:
- 25359
- SPIDAN
-
Германия
Размер резьбы: M24x2
Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 41
Диаметр прокладки [мм]: 57
Число зубцов кольца ABS: 48
Заменяемая часть:
Диаметр диска АБС [мм]: 104
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 106
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: 104
- Артикул:
- BDS1000
- BORG & BECK
Внешнее зацепление со стороны колеса: 31
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 41
- Артикул:
- TDS0185
- MAGNETI MARELLI
-
Италия
Длина [мм]: 752
Внешнее зацепление со стороны колеса: 31
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 41