Пыльник шруса Матиз внутренний Корея Geun Young 96273574
Данная запчасть не подходит для выбранного автомобиля
требуется проверка по VIN коду, уточняйте совместимость у наших специалистов
требуется проверка по VIN коду, уточняйте совместимость у наших специалистов
|
233 ₴
завтра
|
- Производитель
-
Geun Young
(Корея)
- Каталожный номер
- 96273574
- Схемы
- смотреть →
Применяемость
- Товар подходит к маркам/моделям авто:
- - Daewoo: Matiz
- Товарная группа:
- - Сцепление и трансмиссия Пыльник ШРУСа
О производителе Geun Young
Страна : Корея
GEUNYOUNG — корейский производитель автозапчастей для трансмиссии и подвески.
GEUNYOUNG — это южнокорейская компания, специализирующаяся на производстве запчастей для трансмиссии, подвески и ходовой части автомобилей. Основной ассортимент включает в себя ШРУСы, приводы, ступицы и другие элементы, востребованные в ремонте корейских и японских автомобилей. Благодаря заводскому качеству и контролю производства, GEUNYOUNG пользуется спросом как на внутреннем рынке Южной Кореи, так и за её пределами.
Сайт: www.gyind.co.kr
Вас может заинтересовать
Аналоги "96273574 Geun Young":
296 ₴
завтра
- Артикул:
- 500180
- ERT
-
Испания
Сторона установки: Задние
Высота [мм]: 89
Внутренний диаметр 1(мм): 19
Внутренний диаметр 2 (мм): 60
Высота [мм]: 89
Внутренний диаметр 1(мм): 19
Внутренний диаметр 2 (мм): 60
258 ₴
завтра
- Артикул:
- 96273574
- GUMEX
-
Польша
268 ₴
завтра
- Артикул:
- 96273574
- DAC
-
Корея
177 ₴
завтра
- Артикул:
- RG 0531
- Trialli
-
Китай
Сторона установки: передний мост
Высота [мм]: 90
Вес [кг]: 0.125
Материал: Неопрен (хлоропреновый каучук)
Внутренний диаметр 1(мм): 19
Высота [мм]: 90
Вес [кг]: 0.125
Материал: Неопрен (хлоропреновый каучук)
Внутренний диаметр 1(мм): 19
386 ₴
завтра
- Артикул:
- 63-01-145
- ASHIKA
-
Италия
Длина [мм]: 91
Диаметр 1 [мм]: 19
Диаметр 2 (мм): 68
Тип соединения / сочленения: Шарнир
Диаметр 1 [мм]: 19
Диаметр 2 (мм): 68
Тип соединения / сочленения: Шарнир
Применяемость по схемам
|
ДЕТАЛИ ПОЛУОСИ (4120) (LH) 41200L
|
|
|
|
ДЕТАЛИ ПОЛУОСИ (4120) 41200
|
|