Шрус піввісі GSP 899172
требуется проверка по VIN коду, уточняйте совместимость у наших специалистов
|
1 258 ₴
завтра
|
- Производитель
-
GSP
(Китай)
- Каталожный номер
- 899172
- Схемы
- смотреть →
- Для оригинального номера
- 4950025210
- Длина [мм]
- 153
- Размер резьбы
- M22X1.5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 52.5
- EAN
- 6928947351679
Применяемость
- Товар подходит к маркам/моделям авто:
- - Hyundai: Accent
- Товарная группа:
- - Сцепление и трансмиссия ШРУС
О производителе GSP
GSP — китайские автозапчасти для трансмиссии, подвески и приводных систем.
GSP Automotive Group — один из крупнейших производителей в Китае, выпускающий ШРУСы, приводные валы, ступицы, подшипники колес, амортизаторы, элементы подвески, сайлентблоки и другие детали для систем трансмиссии и ходовой части.
Автозапчасти GSP активно используются в более чем 120 странах и подходят для автомобилей европейского, японского, корейского и американского происхождения.
Ищете привод или подшипник GSP? Это качественная и доступная альтернатива оригинальным деталям.
Сайт: https://www.gsp-europe.com/ru/
Каталог: смотреть →
Вас может заинтересовать
Аналоги "899172 GSP":
- Артикул:
- 2216-SPA
- FEBEST
-
Германия
Вес [кг]: 0.322
Длина упаковки [см]: 6.0
Ширина упаковки [см]: 6.0
Высота упаковки [см]: 3.0
- Артикул:
- 824025
- GSP
-
Китай
Размер резьбы: M22X1.5
Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
Диаметр прокладки [мм]: 52.5
- Артикул:
- 62-0H-H29
- ASHIKA
-
Италия
Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
Диаметр прокладки [мм]: 52.5
Общая длина [мм]: 153
Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ABS
- Артикул:
- 624010
- GSP
-
Китай
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 25
Зубчатое соединение со стороны коробки: 22
Диаметр прокладки [мм]: 35
- Артикул:
- 1211-ACCAT
- FEBEST
-
Германия
Применяемость по схемам
|
Карданная передача
|
|
