Підшипник маточини (комплект) GSP GK3657
|
673 ₴
завтра
|
- Производитель
-
GSP
(Китай)
- Каталожный номер
- GK3657
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с интегрированным датчиком ABS
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 72
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 37
- Число зубцов кольца ABS
- 96
- Ширина 1 [мм]
- 33
- EAN
- 6928947390791
Применяемость
- Товар подходит к маркам/моделям авто:
- - Citroen: C-Elysee, C2, C3, C4
- - DS: DS3, DS4
- - Peugeot: 1007, 2008, 207, 208
- Товарная группа:
- - Подвеска и Рулевое Подшипник ступицы
О производителе GSP
GSP — китайские автозапчасти для трансмиссии, подвески и приводных систем.
GSP Automotive Group — один из крупнейших производителей в Китае, выпускающий ШРУСы, приводные валы, ступицы, подшипники колес, амортизаторы, элементы подвески, сайлентблоки и другие детали для систем трансмиссии и ходовой части.
Автозапчасти GSP активно используются в более чем 120 странах и подходят для автомобилей европейского, японского, корейского и американского происхождения.
Ищете привод или подшипник GSP? Это качественная и доступная альтернатива оригинальным деталям.
Сайт: https://www.gsp-europe.com/ru/
Каталог: смотреть →
Вас может заинтересовать
Аналоги "GK3657 GSP":
- Артикул:
- 810078
- FRENKIT
-
Испания
Сторона установки: передний мост
Диаметр [мм]: 10
- Артикул:
- T41037
- Gates
-
США
Ширина [мм]: 29
Наружный диаметр [мм]: 60.5
- Артикул:
- VKBA 3657
- SKF
-
Швеция
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным датчиком ABS
Ширина [мм]: 33
Внутренний диаметр: 37
- Артикул:
- 0 986 479 644
- BOSCH
-
Германия
Толщина тормозного диска (мм): 26
Минимальная толщина [мм]: 23
Обработка: Высокоуглеродистый
Наружный диаметр [мм]: 300
Количество отверстий: 5
Диаметр центрирования [мм]: 70.7
ø фаски [мм]: 115
Поверхность: промасленный
Выполняет нормы ЕЭК: ECE-R90
Диаметр отверстия до [мм]: 14.2
Высота [мм]: 45.5
Тип тормозного диска: вентилируемый
- Артикул:
- 0986494839
- BOSCH
-
Германия
Высота 1 [мм]: 48.5
Высота 2 [мм]: 53.1
Материал: Low-Metallic
Датчик износа: с звуковым предупреждением износа
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с прижимной пластиной
WVA номер: 22231
Номера артикулов рекомендуемых комплектующих: 1987474470
Продукт должен быть согласован с ТС или двигателем:
Толщина [мм]: 15.7
Проверочное значение: ECE-R90
- Артикул:
- ADG043166
- BLUE PRINT
-
Великобритания
Толщина [мм]: 46
Вес [кг]: 8.52
Тип тормозного диска: вентилируемый
Толщина тормозного диска (мм): 26
Минимальная толщина [мм]: 23
Наружный диаметр [мм]: 300
Диаметр центрирования [мм]: 70.7
ø фаски [мм]: 115
Поверхность: с покрытием
Количество крепежных отверстий: 1
Соблюдать сервисную информацию:
Число отверстий в диске колеса: 5
- Артикул:
- 713 6403 10
- FAG
-
Германия
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: Фотография соответствует комплекту поставки
Ширина [мм]: 33
Внутренний диаметр: 37
- Артикул:
- 22-1040-2
- Metelli
-
Италия
Датчик износа: без датчика износа
Колебания: с амортизатором колебаний
Ширина 1 [мм]: 123
Ширина 2 [мм]: 123
Толщина 1 [мм]: 14.5
Проверочное значение: ECE-R90
Высота 1 [мм]: 48.6
- Артикул:
- 22-1040-0
- Metelli
-
Италия
Датчик износа: с звуковым предупреждением износа
Колебания: с амортизатором колебаний
Ширина 1 [мм]: 123
Ширина 2 [мм]: 123
Толщина 1 [мм]: 16.0
Проверочное значение: ECE-R90
Высота 1 [мм]: 48.6
- Артикул:
- 11-14 650 0015
- MEYLE
-
Германия
Наружный диаметр [мм]: 72
Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей с ABS
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с монтажным / крепежным материалом
Конструкция подшипника: Шарикоподшипник
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с встроенным магнитным сенсорным кольцом
Сторона установки: передний мост
Высота [мм]: 33
- Артикул:
- ADF124210
- BLUE PRINT
-
Великобритания
Ширина [мм]: 48
Вес [кг]: 0.95
Датчик износа: с звуковым предупреждением износа
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с укрепительным материалом
Толщина 1 [мм]: 15
Соблюдать сервисную информацию:
Сторона установки: Задний мост
Проверочное значение: ECE R90 Approved
