Клапана впускные 1.6 Лачетти, Авео KOREASTAR 25182287
72 ₴
в наличии
|
- Производитель
- KOREASTAR
- Каталожный номер
- 25182287
- Схемы
- смотреть →
Применяемость
- Товар подходит к маркам/моделям авто :
- - Chevrolet: Aveo, Lacetti
- - Daewoo: Nubira
- Товарная группа:
- - Двигатель и Выхлоп Клапана впускные
Вас может заинтересовать:
Аналоги "25182287 KOREASTAR":
142 ₴
завтра
- Артикул:
- V164620
- BGA
Длина [мм]: 101.6
Диаметр головки клапана [мм]: 28.5
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Угол седла клапана [градус]: 45
Длина 1 [мм]: 101.6
Диаметр головки клапана [мм]: 28.5
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Угол седла клапана [градус]: 45
Длина 1 [мм]: 101.6
110 ₴
завтра
- Артикул:
- HCZC-006
- PARTS-MALL
Номер продукции: HCZC-006
173 ₴
завтра
- Артикул:
- R6462/SCR
- FRECCIA
Диаметр головки клапана [мм]: 28.5
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Длина [мм]: 101.6
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал: Хром-кремниевый сплав
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
Техника присоединения: S
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Длина [мм]: 101.6
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал: Хром-кремниевый сплав
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
Техника присоединения: S
271 ₴
завтра
- Артикул:
- 25192554
- KAP (KoreaAutoParts)
173 ₴
завтра
- Артикул:
- PCHE007-S-0-N
- AMP
- Польша
Применяемость по схемам
ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ (DOHC)
|
|
||
(RP00-035) 2010-2013 PP,PQ,PR69 ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ 1.6 Л4 ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ И СОПУТСТВУЮЩИЕ ДЕТАЛИ(LXT/1.66)
PP,PQ,PR69 ДВИГ. СБ. 1.6 Л4 ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ И СОПУТСТВУЮЩИЕ ДЕТАЛИ(LXT/1.66) RP00-035 |
|
||
(RP00-035) 2012-2013 PP,PQ,PR68 ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ 1.6 Л4 ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ И СОПУТСТВУЮЩИЕ ДЕТАЛИ(LXT/1.66)
PP,PQ,PR68 ДВИГ. СБ. 1.6 Л4 ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ И СОПУТСТВУЮЩИЕ ДЕТАЛИ(LXT/1.66) RP00-035 |
|
||
1311 головка блока цилиндров (1,4 dohc)
|
|
||
ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ(FAM-I ДВРВ) (1311) 13110
|
|
||
ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ(FAM-I ДВРВ) (1311) 13110
|
|
||
ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ(FAM-I ДВРВ) (1311) 13110
|
|
Показать еще схемы ↓