Вижимне пристосування LuK 500 1220 10 (фото 1)
Скидка 6%
Характеристики
Каталожный номер
500 1220 10
Производитель
(Германия)
Chery
Hyundai
KIA
Сцепление и трансмиссия

Вижимне пристосування LuK 500 1220 10

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

1 966,00 ₴

1 848,00 ₴

  • завтра
  • Код: 226191

Самовывоз из магазина

Харьков
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером по Украине (Новой Почты) Курьером по Украине (Новой Почты)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Предоплата на карту ПриватБанка, Оплата наличными, Наложенный платёж (Оплата при получении), Онлайн картой Visa/MasterCard (LiqPay), подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Комплекты в которых содержится «LuK 500 1220 10»

Комплект зчеплення LuK 624 3409 00
8 676,00 ₴
8 589,00 ₴
завтра
Комплект зчеплення LuK 620 3354 00
6 416,00 ₴
6 288,00 ₴
завтра
Комплект зчеплення LuK 623 3800 00
10 075,00 ₴
9 974,00 ₴
2 дня
Комплект зчеплення LuK 623 3797 00
9 558,00 ₴
9 463,00 ₴
2 дня
Комплект зчеплення LuK 622 3521 00
5 401,00 ₴
5 239,00 ₴
завтра
Комплект зчеплення LuK 624353400
18 783,00 ₴
18 595,00 ₴
завтра
Комплект зчеплення LuK 623339700
10 340,00 ₴
10 237,00 ₴
завтра

Аналоги «LuK 500 1220 10»

  • 0 отзывов

969,00 ₴ 902,00 ₴ в наличии

Скидка 7%
  • 0 отзывов

5 285,00 ₴ 5 126,00 ₴ завтра

Висока якість
Оригинал
  • 0 отзывов

827,00 ₴ 770,00 ₴ завтра

Скидка 7%
  • 0 отзывов

5 501,00 ₴ 5 336,00 ₴ завтра

Скидка 3%
  • 0 отзывов

4 898,00 ₴ 4 751,00 ₴ завтра

Скидка 3%
  • 0 отзывов

6 371,00 ₴ 6 244,00 ₴ завтра

Скидка 2%
  • 0 отзывов

5 517,00 ₴ 5 351,00 ₴ завтра

Висока якість
  • 0 отзывов

6 657,00 ₴ 6 524,00 ₴ завтра

Скидка 2%
  • 0 отзывов

4 779,00 ₴ 4 635,00 ₴ завтра

Скидка 3%

Оригинальные номера

MOBIS
  • 4142132000
  • 4142123020
  • 4142123010

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →