Поршень суппорта заднего ELANTRA (07~)/SOUL MOBIS 58235-2H000
Данная запчасть не подходит для выбранного автомобиля
требуется проверка по VIN коду, уточняйте совместимость у наших специалистов
требуется проверка по VIN коду, уточняйте совместимость у наших специалистов
340 ₴
завтра
|
- Производитель
- MOBIS
- Каталожный номер
- 58235-2H000
- Схемы
- смотреть →
Применяемость
- Товар подходит к маркам/моделям авто :
- - Hyundai: Elantra, I20
- - KIA: Soul
- Товарная группа:
- - Тормозная система Суппорт
Вас может заинтересовать:
Вместе покупают "58235-2H000 MOBIS":
1 263
₴
- Артикул:
- FDB1733
- FERODO
Сторона установки: Передние, Задние
Толщина [мм]: 17
Проверочное значение: R90 Homologated
Длина [мм]: 131
Ширина (мм): 60
Вес [кг]: 1.6
Количество датчиков износа [на ось]: 2
Датчик износа: с звуковым предупреждением износа
Тормозная система: Mando
WVA номер: 23891
Количество тормозных колодок: 4
Высота 1 [мм]: 60
Длина упаковки [см]: 16.6
Ширина упаковки [см]: 13
Высота упаковки [см]: 4.8
Толщина [мм]: 17
Проверочное значение: R90 Homologated
Длина [мм]: 131
Ширина (мм): 60
Вес [кг]: 1.6
Количество датчиков износа [на ось]: 2
Датчик износа: с звуковым предупреждением износа
Тормозная система: Mando
WVA номер: 23891
Количество тормозных колодок: 4
Высота 1 [мм]: 60
Длина упаковки [см]: 16.6
Ширина упаковки [см]: 13
Высота упаковки [см]: 4.8
1 172 ₴
завтра
- Артикул:
- PHA-043
- PARTS-MALL
Номер продукции: PHA-043
Аналоги "58235-2H000 MOBIS":
247 ₴
завтра
- Артикул:
- P304602
- FRENKIT
Диаметр [мм]: 30
Высота [мм]: 46.5
Сторона установки: задний мост
Тормозная система: Mando
Высота [мм]: 46.5
Сторона установки: задний мост
Тормозная система: Mando
251 ₴
завтра
- Артикул:
- 151392-C
- ERT
Диаметр [мм]: 30
Высота [мм]: 46.8
Тормозная система: MANDO
Сторона установки: Задний мост
Материал: сталь
Высота [мм]: 46.8
Тормозная система: MANDO
Сторона установки: Задний мост
Материал: сталь
Применяемость по схемам
![]() |
задняя ось (01/02)
задняя ось (02/02) |
|
|
![]() |
задняя ось (01/03)
задняя ось (02/03) задняя ось (03/03) |
|