Амортизатор підв. OPEL Vectra C передн. прав. газов. ORIGINAL MONROE 16475
|
2 621 ₴
завтра
|
- Производитель
-
MONROE
(США)
- Каталожный номер
- 16475
- Схемы
- смотреть →
- Сторона установки
- Передние
- Система амортизатора
- двухтрубный
- Способ крепления амортизатора
- нижняя скоба
- Вес [кг]
- 4.400
- Диаметр отверстия [мм]
- 32
- Длина 1 [мм]
- 355
- Длина 2 [мм]
- 528
- Диаметр поршневого штока [мм]
- 22
- Номера артикулов рекомендуемых комплектующих
- PK164
- Парные номера артикулов
- 16476
- Длина упаковки [см]
- 51.8
- Ширина упаковки [см]
- 18.2
- Высота упаковки [см]
- 18.3
- Тип амортизатора
- давление газа
- Конструкция амортизатора
- Амортизационная стойка
- EAN
- 5412096505423
Применяемость
- Товар подходит к маркам/моделям авто:
- - Citroen: C1
- - Fiat: Croma
- - Opel: Vectra
- Товарная группа:
- - Подвеска и Рулевое Амортизаторы
О производителе MONROE
MONROE — мировой лидер в производстве амортизаторов и деталей подвески.
Monroe — американский бренд с более чем 100-летней историей, входящий в состав корпорации DRiV (Tenneco). Компания специализируется на производстве амортизаторов, опор стоек, пружин, втулок стабилизатора, сайлентблоков и других элементов подвески.
Амортизаторы Monroe применяются как на конвейерах автопроизводителей, так и в послепродажном обслуживании Volkswagen, Ford, Renault, Toyota, Audi, Mercedes и других марок. Продукция славится плавностью хода, надёжностью и соответствием оригинальным стандартам.
Сайт: https://www.monroe.com
Вас может заинтересовать
Аналоги "16475 MONROE":
- Артикул:
- 113-1306X
- QUICK BRAKE
-
Дания
- Артикул:
- 0450906508
- BOSCH
-
Германия
Впускн. Ø [мм]: 10
Выпускн.-Ø [мм]: 10
Наружный диаметр 1 [мм]: 86
Диаметр [мм]: 80.4
Высота [мм]: 186.5
- Артикул:
- 1 987 947 606
- BOSCH
-
Германия
Длина [мм]: 850
Ширина [мм]: 10
- Артикул:
- HDF924
- Delphi
-
США
Исполнение фильтра: с быстрым соединением
Диаметр [мм]: 87
Высота [мм]: 188
- Артикул:
- 30-1043
- IJS GROUP
-
Испания
Наружный диаметр 1 [мм]: 67.8
Количество канавок: 6
Вес [кг]: 0.7
Внутренний диаметр: 17
- Артикул:
- 312 609
- SACHS
-
Германия
Конструкция амортизатора: Амортизационная стойка
Система амортизатора: двухтрубный
Способ крепления амортизатора: верхний стержень
Параметр: SFE32/22X175A
Парные номера артикулов: 312 610
Тип амортизатора: давление газа
- Артикул:
- 762.811
- ELRING
-
Германия
Конструкция прокладки: Прокладка металлическая уплотняющая
Выставление зазора поршней от [мм]: 0.38
Выставление зазора поршней до [мм]: 0.62
Дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): 760.090
Классификационный код товара: 8484100000
Количество слоев: 3
Толщина [мм]: 1.2
Диаметр [мм]: 88.8
- Артикул:
- 09395
- FEBI BILSTEIN
-
Германия
Материал: резина/металл
Внутренний диаметр: 18
Наружный диаметр [мм]: 30
Сторона установки: спереди
Толщина [мм]: 46
- Артикул:
- A120033
- Denckermann
-
Польша
Наружный диаметр 1 [мм]: 80
Наружный диаметр 2 [мм]: 88
Внутренний диаметр 1(мм): 8
Внутренний диаметр 2 (мм): 10
Высота [мм]: 192
Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
- Артикул:
- KL446
- MAHLE / KNECHT
-
Германия
Впускн. Ø [мм]: 10
Выпускн.-Ø [мм]: 7.9
Длина упаковки [см]: 9.0
Ширина упаковки [см]: 9.00
Высота упаковки [см]: 19.00
Вес нетто [г]: 484
Диаметр [мм]: 80.5
Высота [мм]: 187.0
- Артикул:
- 312 602
- SACHS
-
Германия
Конструкция амортизатора: Амортизационная стойка
Система амортизатора: двухтрубный
Способ крепления амортизатора: верхний стержень
Параметр: SFE32/22X175A
Парные номера артикулов: 312 601
Тип амортизатора: давление газа
- Артикул:
- 312 612
- SACHS
-
Германия
Конструкция амортизатора: Амортизационная стойка
Система амортизатора: двухтрубный
Способ крепления амортизатора: верхний стержень
Параметр: SFE32/22X175A
Парные номера артикулов: 312 611
Тип амортизатора: давление газа
Применяемость по схемам
|
Установка масляного бака » Дизель с подмоторной рамой и система пневмостартерного пуска двигателя
|
|
|
|
Вентилятор » Электрооборудование
|
|
|
|
Гидрораспределитель » Управление рулевое
|
|
|
|
Топливный бак » Двигатель
|
|
|
|
27 ПЕРЕДНИЕ АМОРТИЗАТОРЫ
|
|
|
|
25 ПЕРЕДНИЕ АМОРТИЗАТОРЫ
|
|
