Патрубок інтеркулера NRF 166487
требуется проверка по VIN коду, уточняйте совместимость у наших специалистов
|
1 695 ₴
завтра
|
- Производитель
-
NRF
(Нидерланды)
- Каталожный номер
- 166487
- Схемы
- смотреть →
- EAN
- 8718042445483
Применяемость
- Товар подходит к маркам/моделям авто:
- - Chevrolet: Trax
- - Opel: Mokka
- Товарная группа:
- - Двигатель и Выхлоп Патрубки
О производителе NRF
NRF — голландские радиаторы, кондиционеры и детали системы охлаждения.
NRF (Nederlandse Radiateuren Fabriek) — это голландский бренд с 1927 року, специализирующийся на производстве радиаторов, интеркулеров, конденсаторов, компрессоров кондиционера, вентиляторов, теплообменников, датчиков температуры и других компонентов систем охлаждения и климат-контроля.
Продукция NRF применяется в легковых авто, коммерческом транспорте, сельхозтехнике и промышленности. Бренд известен точной подгонкой, высокой теплоотдачей и надёжной якістю.
Нужен радиатор, интеркулер или кондиционер NRF? Это европейское качество для стабільної роботи двигуна.
Сайт: https://www.nrf.eu/
Каталог: смотреть →
Вас может заинтересовать
Аналоги "166487 NRF":
- Артикул:
- DF3089
- TRW
-
Германия
Проверочное значение: E1 90R-02 C0176/0682
Высота [мм]: 45
Тип тормозного диска: вентилируемый
Толщина тормозного диска (мм): 22
Размер резьбы: 13
Минимальная толщина [мм]: 20
Цвет: черный
Наружный диаметр [мм]: 235
Количество отверстий: 4
Диаметр центрирования [мм]: 55
ø фаски [мм]: 100
Поверхность: лакированный
- Артикул:
- 91-00638
- AYD
-
Турция
Длина [мм]: 135
Вес [кг]: 0.46
Размер резьбы: M14X1.5 LHT
Размер конуса [мм]: 16.5
Размер резьбы 1: M12X1.5
- Артикул:
- 0986478219
- BOSCH
-
Германия
Тип тормозного диска: вентилируемый
Толщина тормозного диска (мм): 22
Минимальная толщина [мм]: 20
Наружный диаметр [мм]: 235
Количество отверстий: 4
Диаметр центрирования [мм]: 55
ø фаски [мм]: 100
Поверхность: промасленный
Выполняет нормы ЕЭК: ECE-R90
Диаметр отверстия до [мм]: 13.1
Применяемость по схемам
|
Установка гидроамортизаторов 8.35.001 » Колеса
|
|
|
|
3 ТУРБОКОМПЕНСАТОР
|
|
