Сайлентблок развальной тяги Santa Fe 10-, Sorento 09- (OE) OEM 55258-2P000
требуется проверка по VIN коду, уточняйте совместимость у наших специалистов
|
276 ₴
в наличии
|
- Производитель
-
OEM
(Корея)
- Каталожный номер
- 55258-2P000
- Схемы
- смотреть →
Применяемость
- Товар подходит к маркам/моделям авто:
- - Hyundai: Santa Fe
- - KIA: Sorento
- Товарная группа:
- - Подвеска и Рулевое Сайлентблоки
О производителе OEM
OEM Korea — качественные запчасти для корейских автомобилей.
OEM Korea — это обобщённое обозначение автозапчастей, произведённых в Южной Корее по оригинальным стандартам для корейских брендов, таких как Hyundai, Kia, SsangYong, GM Korea и другие. Эти детали производятся на тех же заводах, что и оригинальные комплектующие, но поставляются на независимый рынок. Часто используются для недорогого и качественного ремонта, когда нужен аналог оригинала без переплаты.
Вас может заинтересовать
Аналоги "55258-2P000 OEM":
- Артикул:
- 55258-2B000
- MOBIS
-
Корея
- Артикул:
- 55258-2P000
- MOBIS
-
Корея
- Артикул:
- NAB-E51S
- FEBEST
-
Германия
Вес [кг]: 0.254
Внутренний диаметр: 14
Наружный диаметр [мм]: 42
Длина упаковки [см]: 6.2
Ширина упаковки [см]: 4.4
Высота упаковки [см]: 4.4
- Артикул:
- ADG080306
- BLUE PRINT
-
Великобритания
Длина [мм]: 60
Ширина [мм]: 42
Вес [кг]: 0.211
Материал: резина/металл
Внутренний диаметр: 14
Наружный диаметр [мм]: 42
- Артикул:
- 106718
- FEBI BILSTEIN
-
Германия
Длина [мм]: 59.6
Ширина [мм]: 42
Вес [кг]: 0.211
Материал: резина/металл
Внутренний диаметр: 14.2
Наружный диаметр [мм]: 42
- Артикул:
- 28685AP
- APLUS
-
Турция
Высота [мм]: 59.5
Вес [кг]: 0.2
Внутренний диаметр: 14.2
Наружный диаметр [мм]: 42.1
Тип рычага: для продольного рычага
Тип установки: Сайлентблок
- Артикул:
- CVKH-173
- CTR
-
Корея
Вес [г]: 212
- Артикул:
- GV0308
- CTR
-
Корея
Вес [г]: 212
- Артикул:
- DCC010253
- MANDO
-
Корея
- Артикул:
- GOM-H231
- ASHIKA
-
Италия
Длина [мм]: 59.5
Внутренний диаметр: 14
Наружный диаметр [мм]: 42
- Артикул:
- 1311CB1AH1
- PH
-
Корея
Применяемость по схемам
|
Рычаг задней подвески
|
|
