Сальник (32x45x6) ДВС коленвала передн. POS 21335-27000

91 
 завтра
Производитель
POS
Каталожный номер
21335-27000
Схемы
смотреть →
  • Доставка по Украине
    -  на отделение Новой Почты или курьером до двери
    - самовывоз в г. Харьков
    подробнее →
  • Оплата при получении
    или другим удобным способом, подробнее →
  • Гарантия
    обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Применяемость

Товар подходит к маркам/моделям авто :
- Hyundai: Accent, Elantra, Getz, Matrix, Santa Fe, Trajet, Tucson
- KIA: Carens
Товарная группа:
- Двигатель и Выхлоп Сальник коленвала

Вас может заинтересовать:

Аналоги "21335-27000 POS":

0 отзывов
194  в наличии
Артикул:
21335-27000
MOBIS
Купить Код: B3001
Сторона установки: Передние
Оригинал
0 отзывов
380  завтра
Артикул:
81-53442-00
VICTOR REINZ
Купить Код: 304792-14
Внутренний диаметр: 32
Наружный диаметр [мм]: 45
Ширина (мм): 6
Тип сальника вала: A SL
Тип кручения: правое кручение
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
0 отзывов
245  завтра
Артикул:
583.050
ELRING
Germany
Купить Код: 306183-14
Сторона установки: передняя сторона
Внутренний диаметр: 32
Наружный диаметр [мм]: 45
Ширина (мм): 6
Тип сальника вала: AS
Тип кручения: правое кручение
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Высота [мм]: 6

Применяемость по схемам

CASE - FRONT (Рабочий объем двигателя: 2000 CC)(Двигатель: T/C INTER COOLER)
  • CARENS II 02
CASE - FRONT (05/05)
CASE - FRONT (02/05)
CASE - FRONT (03/05)
CASE - FRONT (04/05)
CASE - FRONT (01/05)
  • GRANDEUR 05: -OCT.2006 (2005-)
FRONT CASE, OIL COOLER & FILTER (01/02)
FRONT CASE, OIL COOLER & FILTER (02/02)
  • H-1 98 (1996-2000)
Передний корпус (Рабочий объем двигателя: 2000 CC - D)
  • i40 12 (2011-2015)
CASE - FRONT (03/04)
CASE - FRONT (04/04)
CASE - FRONT (01/04)
CASE - FRONT (02/04)
  • EXCEL/PONY 89 (1989-1994)
Передний корпус (Рабочий объем двигателя: 2000 CC - D)
  • OPTIMA/MAGENTIS 00 (2000-2005)
CASE - FRONT (02/03)
CASE - FRONT (03/03)
CASE - FRONT (01/03)
  • SANTAMO 98 (1998-2002)
Показать еще схемы ↓