Піввісь PROFIT 2730-3103
Применяемость
- Товарная группа:
- - Сцепление и трансмиссия Полуось
О производителе PROFIT
 
                                                                                        PROFIT — чешские автозапчасти по доступной цене для популярных авто.
PROFIT — бренд из Чехии, предлагающий широкий ассортимент бюджетных автозапчастей для легковых автомобилей европейского и азиатского производства. В линейке представлены элементы подвески, тормозные компоненты, двигательные детали, электрика, датчики, ремни, ролики и другие расходные материалы.
Автозапчасти PROFIT соответствуют требованиям aftermarket и отлично подходят для недорогого ремонта и планового ТО.
Ищете запчасти PROFIT для Volkswagen, Opel или Toyota? Это практичный выбор с хорошим соотношением цена/качество.
Сайт: http://profit-parts.com/
Вас может заинтересовать
Аналоги "2730-3103 PROFIT":
- Артикул:
- 314 498 0004
- MEYLE
- 
                                                                                    
                                             Германия Германия
Длина [мм]: 1020
Внешнее зацепление со стороны колеса: 33
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 30
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
Диаметр прокладки [мм]: 64.8
Наружный диаметр [мм]: 29
Поверхность: с порошковым покрытием
Новая деталь без залога:
- Артикул:
- 805006
- GSP
- 
                                                                                    
                                             Китай Китай
Размер резьбы: M27X1.5
Внешнее зацепление со стороны колеса: 30
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 33
Диаметр прокладки [мм]: 64.8
- Артикул:
- 25535
- SPIDAN
- 
                                                                                    
                                             Германия Германия
Размер резьбы: M27x1.5
Внешнее зацепление со стороны колеса: 30
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 27
Диаметр прокладки [мм]: 65
Заменяемая часть:
Длина 2 [мм]: 466
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с гайкой
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 86
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: 86
- Артикул:
- GO 809
- Trialli
- 
                                                                                    
                                             Китай Китай
Диаметр [мм]: 87.4
Длина [мм]: 146.5
Внешнее зацепление со стороны колеса: 30
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 33
Наружная резьба [мм]: M27x1.5
- Артикул:
- VKJC 8109
- SKF
- 
                                                                                    
                                             Швеция Швеция
Сторона установки: передний мост справа
Длина [мм]: 1020
Размер резьбы: M27x1.5
Внешнее зацепление со стороны колеса: 30
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 27
Диаметр прокладки [мм]: 64.7
Материал: термопласт
Длина 2 [мм]: 448
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с гайкой
Новая деталь:
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 86.3
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: 85.8
Балка моста: Массивная круглая ось
- Артикул:
- 49873001
- VIKA
- 
                                                                                    
                                             Тайвань Тайвань
- Артикул:
- DS0905R
- BGA
- 
                                                                                    
                                             Великобритания Великобритания
Внешнее зацепление со стороны колеса: 30
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 27
Диаметр 1 [мм]: 65
Длина 1 [мм]: 1033
Длина 2 [мм]: 466
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с подшипником
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 86
- Артикул:
- 501525
- NK
- 
                                                                                    
                                             Германия Германия
Внешнее зацепление со стороны колеса: 30
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 27
Диаметр прокладки [мм]: 64.8
Приводной вал: без кольца ABS
Диаметр ролика трипоида [мм]: 43.2
 

 
                                         
                                         
                                                             
                                                 
                                                 
                                                 
                                                 
                                                             
                                                     
                                                             
                                                     
                                                             
                                                     
                                                             
                                                     
                                                             
                                                     
                                                             
                                                     
                                                             
                                                     
                                                             
                                                     
                                                             
                                                     
                    