Трос ручного гальма SKODA SUPERB ADRIAUTO 47.0216
потрібна перевірка за VIN-кодом, уточнюйте сумісність у наших фахівців
448 ₴
завтра
|
- Виробник
-
ADRIAUTO
(Італія)
- Каталоговий номер
- 47.0216
- Сторона встановлення
- ззаду праворуч
- Довжина 1 [мм]
- 1585
- Довжина 2 [мм]
- 780
Застосовність
- Товар підходить до марок/моделей авто:
- - Skoda: Superb
- Товарна група:
- - Гальмівна система Трос ручника
Про виробника ADRIAUTO

Adriauto — італійський виробник кабельних систем для автомобілів та спецтехніки.
Adriauto — італійський бренд з понад 25 річним досвідом, що спеціалізується на виробництві широкого спектра кабельних вузлів: гальмівні, зчеплення, акселератора, спідометра, капоту, заслінки та інших гнучких кабелів і шлангів. Продукція сертифікована за міжнародною системою якості (IQNET, CSQ, SERCONS) та виготовляється із застосуванням сучасних технологій. Adriauto постачає свою продукцію до Європи, Північної та Південної Америки, забезпечуючи високу надійність і точність елементів керування .
Сайт: https://www.adriauto.it
Вас може зацікавити
Аналоги "47.0216 ADRIAUTO":
- Артикул:
- C2295/3
- MANN
-
Німеччина
Ширина [мм]: 219
Висота [мм]: 70
Виконання фільтра: Фільтр-патрон
- Артикул:
- 70327
- ASAM
-
Румунія
Довжина [мм]: 220
Ширина [мм]: 213
Висота [мм]: 70
Виконання фільтра: Фільтр-патрон
- Артикул:
- 70290
- ASAM
-
Румунія
Довжина [мм]: 219
Ширина [мм]: 213
Висота [мм]: 76
Виконання фільтра: Фільтр-патрон
- Артикул:
- 112 129 0000
- MEYLE
-
Німеччина
Ширина [мм]: 216
Висота [мм]: 70
Виконання фільтра: Фільтр-патрон
- Артикул:
- 48306
- FEBI BILSTEIN
-
Німеччина
Довжина [мм]: 805
Вага [кг]: 0.39
- Артикул:
- AP8205
- HEPU
-
Німеччина
Для оригінального номера: 1K0 965 561 J
Вид експлуатації: електричний
- Артикул:
- 1 987 482 328
- BOSCH
-
Німеччина
- Артикул:
- 66091221901
- VIKA
-
Тайвань
Довжина [мм]: 1590
Довжина 1 [мм]: 780
- Артикул:
- 7.02074.89.0
- PIERBURG
-
Німеччина
Вид експлуатації: електричний
- Артикул:
- A140456
- Denckermann
-
Польща
Ширина [мм]: 213
Висота [мм]: 70
Виконання фільтра: Фільтр циркуляційного повітря