Сальник розподільника HONDA CR-V (II,IV), ACCORD IX 2.4i AJUSA 15097100
|
434 ₴
завтра
|
- Виробник
-
AJUSA
(Іспанія)
- Каталоговий номер
- 15097100
- Висота [мм]
- 7
- Внутрішній діаметр
- 43
- Зовнішній діаметр [мм]
- 58
- Тип крутіння
- праве кручення
- EAN
- 8433577021888
Застосовність
- Товар підходить до марок/моделей авто:
- - Acura: RDX, TLX
- - Honda: Accord IX, Accord X, Accord XI, CR-V, Civic IX, Civic VIII, Civic X, Civic XI, HR-V
- Товарна група:
- - Двигун і Система вихлопу Сальник розподільчого вала
- - Двигун і Система вихлопу Сальник коленвала
Про виробника AJUSA
AJUSA — іспанський експерт у сфері герметизації та компонентів двигуна.
AJUSA — відомий іспанський виробник, який спеціалізується на виробництві прокладок ГБЦ, повних ремонтних комплектів прокладок, гідравлічних штовхачів, розподільних валів, сальників і болтів головки блоку. Компанія постачає запчастини для легкових, комерційних автомобілів та спецтехніки, включаючи європейські, японські й корейські моделі.
Продукція AJUSA відповідає стандартам ISO 9001, ISO 14001 та ISO/TS 16949, відома точною посадкою, довговічністю та відповідністю оригінальним вимогам автовиробників (OEM).
Сайт: https://www.ajusa.es
Вас може зацікавити
Аналоги "15097100 AJUSA":
- Артикул:
- 01020045B
- CORTECO
-
Німеччина
Висота 1 [мм]: 7
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип крутіння: праве кручення
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 58
Внутрішній діаметр 1(мм): 43
- Артикул:
- 466.042
- ELRING
-
Німеччина
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутрішній діаметр: 43
Зовнішній діаметр [мм]: 58
Тип крутіння: праве кручення
Тип сальника валу: AW/B
Захист від пилу: без пилозахисного краю
Класифікаційний код товару: 8484200000
- Артикул:
- 19036201B
- CORTECO
-
Німеччина
Висота 1 [мм]: 7
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип крутіння: праве кручення
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 58
Внутрішній діаметр 1(мм): 43
- Артикул:
- NA5320
- Payen
-
Великобританія
Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук)
Внутрішній діаметр: 43
Зовнішній діаметр [мм]: 58
Тип крутіння: праве кручення
Тип сальника валу: 827S RD
