Сайлентблок важеля APLUS 21997AP
потрібна перевірка за VIN-кодом, уточнюйте сумісність у наших фахівців
- Виробник
-
APLUS
(Туреччина)
- Каталоговий номер
- 21997AP
- Схемы
- смотреть →
- Сторона встановлення
- з обох сторін
- Висота [мм]
- 60
- Вага [кг]
- 0.49
- Внутрішній діаметр
- 66.4
- Зовнішній діаметр [мм]
- 14.2
- Тип рычага
- для поперечного важеля
- EAN
- 8682705105147
- Товар підходить до марок/моделей авто:
- - Hyundai: Elantra, I30
- - KIA: Ceed, Pro Ceed
- Товарна група:
- - Підвіска і Рульове Сайлентблоки
APlus — турецькі автозапчастини для підвіски та рульового керування з орієнтацією на експорт.
APlus — бренд компанії Aplus Automotive, одного з провідних турецьких виробників та експортерів компонентів підвіски та рульового управління. Компанія активно розвиває свою присутність на ринках Європи, Північної та Південної Америки, а також Африки.
У виробництві APlus використовуються сучасні технології, високоточне обладнання та контроль якості, що дозволяє випускати деталі з високою зносостійкістю і надійністю. Асортимент охоплює важелі, наконечники, втулки, стабілізатори, тяги, кульові опори та інші елементи ходової частини.
- Артикул:
- 54584-1G000
- MOBIS
-
Корея
- Артикул:
- 54551-2H000
- MOBIS
-
Корея
- Артикул:
- CVKH-103
- CTR
-
Корея
Довжина [мм]: 60
Вага [г]: 417
- Артикул:
- 54584-2K000
- MOBIS
-
Корея
- Артикул:
- 54584-0Q000
- MOBIS
-
Корея
- Артикул:
- GV0057
- CTR
-
Корея
Довжина [мм]: 60
Вага [г]: 420
- Артикул:
- 545840Q000
- MOBIS
-
Корея
- Артикул:
- 37-14 610 0006
- MEYLE
-
Німеччина
Висота [мм]: 60
Необхідна кількість: 2
Внутрішній діаметр: 14
Зовнішній діаметр [мм]: 66
Додатковий артикул / Додаткова інформація: без кронштейна
Рекомендуется попарная замена:
- Артикул:
- 41479
- FEBI BILSTEIN
-
Німеччина
Товщина [мм]: 60
Вага [кг]: 0.42
Внутрішній діаметр: 16
Зовнішній діаметр [мм]: 66
Тип установки: Сайлентблок
- Артикул:
- CVKH-51
- CTR
-
Корея
Довжина [мм]: 60
Вага [г]: 416
- Артикул:
- 19-227085
- BILSTEIN
-
Німеччина
Тип амортизатора: тиск газу
Конструкция амортизатора: Демпфер без пружинної опори
Система амортизатора: двотрубний
Спосіб кріплення амортизатора: нижній отвір
|
Підрамник передньої підвіски
|
|
|
|
Нижній важіль передньої підвіски
|
|
|
|
FRONT SUSPENSION CONTROL ARM
|
|
