Автозапчастина ASHIKA MA-HY062
потрібна перевірка за VIN-кодом, уточнюйте сумісність у наших фахівців
2 461 ₴
завтра
|
- Виробник
-
ASHIKA
(Італія)
- Каталоговий номер
- MA-HY062
- Застарілий номер
- MA-HY035
- Схемы
- смотреть →
- Сторона встановлення
- Передні
- Тип амортизатора
- тиск газу
- Конструкция амортизатора
- Амортизаційна стійка
- Система амортизатора
- двотрубний
- Спосіб кріплення амортизатора
- верхній стрижень
- Номери артикулів комплектуючих, що рекомендуються
- SMA0063
- Парні номери артикулів
- MA-HY061
- EAN
- 8052553147949
Застосовність
- Товар підходить до марок/моделей авто:
- - Hyundai: Santa Fe
- Товарна група:
- - Підвіска і Рульове Амортизатори
Про виробника ASHIKA

ASHIKA — японські автозапчастини для азійських і європейських авто.
ASHIKA — бренд, заснований у 1989 році в Японії, який спеціалізується на постачанні гальмівних колодок, фільтрів, амортизаторів, деталей підвіски, зчеплення, ременів та роликів.
Сьогодні ASHIKA є частиною італійського концерну Japanparts Group, поєднуючи японську точність з європейським контролем якості. Бренд орієнтований на післягарантійне обслуговування автомобілів японського, корейського та європейського виробництва.
Потрібні надійні запчастини для Toyota, Nissan або Fiat? ASHIKA — перевірене рішення.
Сайт: https://ashika.it
Вас може зацікавити
Аналоги "MA-HY062 ASHIKA":
- Артикул:
- 317 575
- SACHS
-
Німеччина
Конструкция амортизатора: Амортизаційна стійка
Система амортизатора: двотрубний
Спосіб кріплення амортизатора: верхній стрижень
Параметр: SFE36/25X164A
Діаметр корпусу [мм]: 55
- Артикул:
- KB673.02
- SNR
-
Франція
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з валовим підшипником
Номер рекомендуємого спеціального інструменту: Clas
Кількість частин [част.]: 4
- Артикул:
- 334834
- KYB
-
Японія
Тип амортизатора: тиск газу
Конструкция амортизатора: Амортизаційна стійка
Система амортизатора: двотрубний
Спосіб кріплення амортизатора: нижня скоба
Діаметр поршневого штока [мм]: 22
Зовнішній діаметр стійки амортизатора [мм]: 50
- Артикул:
- 317 581
- SACHS
-
Німеччина
Конструкция амортизатора: Амортизаційна стійка
Система амортизатора: двотрубний
Спосіб кріплення амортизатора: верхній стрижень
Параметр: SFE36/25X134A
- Артикул:
- 317 577
- SACHS
-
Німеччина
Конструкция амортизатора: Амортизаційна стійка
Система амортизатора: двотрубний
Спосіб кріплення амортизатора: верхній стрижень
Параметр: SFE36/25X164A
- Артикул:
- 22-131614
- BILSTEIN
-
Німеччина
Тип амортизатора: тиск газу
Конструкция амортизатора: Амортизаційна стійка
Система амортизатора: двотрубний
Спосіб кріплення амортизатора: верхній стрижень
Параметр: 146/64
Діаметр корпусу в області клеми [мм]: 55
- Артикул:
- 22358FR
- SATO tech
-
Великобританія
Тип амортизатора: тиск газу
Конструкция амортизатора: Амортизаційна стійка
Система амортизатора: двотрубний
Спосіб кріплення амортизатора: верхній стрижень
Парні номери артикулів: 22359FL
- Артикул:
- 22357FL
- SATO tech
-
Великобританія
Тип амортизатора: тиск газу
Конструкция амортизатора: Амортизаційна стійка
Система амортизатора: двотрубний
Спосіб кріплення амортизатора: верхній стрижень
Парні номери артикулів: 22356FR
- Артикул:
- 22356FR
- SATO tech
-
Великобританія
Тип амортизатора: тиск газу
Конструкция амортизатора: Амортизаційна стійка
Система амортизатора: двотрубний
Спосіб кріплення амортизатора: верхній стрижень
Парні номери артикулів: 22357FL
- Артикул:
- 315 091
- SACHS
-
Німеччина
Тип амортизатора: тиск газу
Конструкция амортизатора: Амортизаційна стійка
Система амортизатора: двотрубний
Спосіб кріплення амортизатора: верхній стрижень
Параметр: SFE36/25X130A
- Артикул:
- 317 574
- SACHS
-
Німеччина
Конструкция амортизатора: Амортизаційна стійка
Система амортизатора: двотрубний
Спосіб кріплення амортизатора: верхній стрижень
Параметр: SFE36/25X164A
Діаметр корпусу [мм]: 55
- Артикул:
- 314 883
- SACHS
-
Німеччина
Тип амортизатора: тиск газу
Конструкция амортизатора: Амортизаційна стійка
Система амортизатора: двотрубний
Спосіб кріплення амортизатора: верхній стрижень
Параметр: SFE36/25X160A
Применяемость по схемам
![]() |
SPRING & STRUT - FRONT
|
|