Сальник гумометалевий BGA OS1314
|
254 ₴
завтра
|
- Виробник
-
BGA
(Великобританія)
- Каталоговий номер
- OS1314
- Схемы
- смотреть →
- Сторона встановлення
- з боку коробки передач
- Ширина (мм)
- 8
- Форма
- круглий
- Внутрішній діаметр
- 85
- Зовнішній діаметр [мм]
- 103
- Ширина 1 [мм]
- 8
- Зовнішній діаметр 1 [мм]
- 103
- Внутрішній діаметр 1(мм)
- 85
- EAN
- 5038205504431
Застосовність
- Товар підходить до марок/моделей авто:
- - Dodge: Avenger, Caliber, Dart, Journey
- - Hyundai: Genesis, H-1, IX35, Santa Fe, Sonata, Trajet
- - Jaguar: XJ
- - Jeep: Compass, Patriot
- - KIA: Carens, Magentis, Sorento, Sportage
- - Mitsubishi: Carisma, Colt, Eclips, Galant, Grandis, L200, Lancer, Outlander, Pajero, Space Star
- - Peugeot: 4007
- - Volvo: S40, V40
- Товарна група:
- - Двигун і Система вихлопу Сальник коленвала
Про виробника BGA
BGA — британські автозапчастини для двигуна та трансмісії.
BGA (BG Automotive) — англійський бренд із більш ніж 90-річною історією, що належить компанії British Gaskets Group. Спеціалізується на виробництві деталей двигуна, прокладок, ГРМ-комплектів, масляних насосів, гідроштовхачів, елементів охолодження та трансмісії.
Продукція BGA поставляється в понад 100 країн світу та активно використовується для обслуговування автомобілів Ford, Opel, BMW, Mercedes-Benz, Peugeot, Renault, VAG та інших європейських і азійських марок.
Вас може зацікавити
Аналоги "OS1314 BGA":
- Артикул:
- 21443-25000
- POS
- Артикул:
- 19016511B
- CORTECO
-
Німеччина
Внутрішній діаметр 1(мм): 44
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 60
Висота 1 [мм]: 7
Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук)
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Тип крутіння: праве кручення
- Артикул:
- 034.560
- ELRING
-
Німеччина
Внутрішній діаметр: 85
Зовнішній діаметр [мм]: 103
Ширина (мм): 8
Тип сальника валу: AS
Тип крутіння: лівий крутіння
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Висота [мм]: 8
- Артикул:
- 247.280
- ELRING
-
Німеччина
Внутрішній діаметр: 44
Зовнішній діаметр [мм]: 60
Ширина (мм): 7
Тип сальника валу: AS
Тип крутіння: праве кручення
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Висота [мм]: 7
- Артикул:
- 81-53278-00
- VICTOR REINZ
-
Німеччина
Зовнішній діаметр [мм]: 60
Ширина (мм): 7
Тип сальника валу: A SL
Тип крутіння: праве кручення
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
- Артикул:
- 81-53331-00
- VICTOR REINZ
-
Німеччина
Зовнішній діаметр [мм]: 103
Ширина (мм): 8
Тип сальника валу: A SL
Тип крутіння: лівий крутіння
Матеріал: MVG (кремнійорганічний каучук)
- Артикул:
- 19027862B
- CORTECO
-
Німеччина
Внутрішній діаметр 1(мм): 44
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 60
Висота 1 [мм]: 7
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип крутіння: праве кручення
- Артикул:
- 81-53279-10
- VICTOR REINZ
-
Німеччина
Зовнішній діаметр [мм]: 60
Ширина (мм): 7
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип крутіння: праве кручення
Тип сальника валу: A SL
- Артикул:
- OS6382
- BGA
-
Великобританія
Ширина (мм): 7
Форма: круглий
Внутрішній діаметр: 30
Зовнішній діаметр [мм]: 40
Ширина 1 [мм]: 7
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 40
Внутрішній діаметр 1(мм): 30
- Артикул:
- 214432G000
- MOBIS
-
Корея
- Артикул:
- 19034043B
- CORTECO
-
Німеччина
Внутрішній діаметр 1(мм): 85
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 103
Висота 1 [мм]: 7.5
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип крутіння: лівий крутіння
- Артикул:
- 81-54098-00
- VICTOR REINZ
-
Німеччина
Зовнішній діаметр [мм]: 103
Ширина (мм): 8
Тип сальника валу: A SL
Тип крутіння: лівий крутіння
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Применяемость по схемам
|
Кришка ремінного приводу та масляний картер
(Робочий об'єм двигуна: 2400 CC - THETA 2) |
|
|
|
Кришка ремінного приводу та масляний картер
(Робочий об'єм двигуна: 2000 CC - THETA 2) |
|
|
|
Кришка ремінного приводу та масляний картер
(Робочий об'єм двигуна: 2000 CC - THETA FR) |
|
|
|
Кришка ремінного приводу та масляний картер
(Робочий об'єм двигуна: 2400 CC - THETA 2) |
|
|
|
Кришка ремінного приводу та масляний картер (01/02)
(Робочий об'єм двигуна: 2000 CC - THETA 2) Кришка ремінного приводу та масляний картер (02/02) (Робочий об'єм двигуна: 2000 CC - THETA 2) |
|
|
|
блок циліндрів у зборі (03/03)
блок циліндрів у зборі (01/03) блок циліндрів у зборі (02/03) |
|
|
|
Кришка ремінного приводу та масляний картер
(Робочий об'єм двигуна: 2400 CC - THETA 2) |
|
