Сальник гумометалевий BGA OS5376
потрібна перевірка за VIN-кодом, уточнюйте сумісність у наших фахівців
|
71 ₴
завтра
|
- Виробник
-
BGA
(Великобританія)
- Каталоговий номер
- OS5376
- Схемы
- смотреть →
- Сторона встановлення
- з боку коробки передач
- Ширина (мм)
- 8
- Форма
- круглий
- Внутрішній діаметр
- 35
- Зовнішній діаметр [мм]
- 50
- Ширина 1 [мм]
- 8
- Зовнішній діаметр 1 [мм]
- 50
- Внутрішній діаметр 1(мм)
- 35
- EAN
- 5038205185654
Застосовність
- Товар підходить до марок/моделей авто:
- - Chrysler: Voyager
- - Citroen: BX, Visa, Xantia
- - Fiat: Ducato
- - Ford: Sierra
- - Honda: Legend
- - Hyundai: Accent, Coupe, Elantra, Galloper, Getz, H-1, H100, I10, I30, Pony, Sonata, Terracan, Trajet, Tucson
- - KIA: Ceed, Picanto, Pro Ceed, Sorento
- - Mitsubishi: Carisma, Colt, Eclips, Galant, Grandis, L200, Lancer, Outlander, Pajero, Space Star
- - Peugeot: 104, 205, 306, 309, 405, 605
- - Smart: Forfour
- Товарна група:
- - Двигун і Система вихлопу Сальник коленвала
Про виробника BGA
BGA — британські автозапчастини для двигуна та трансмісії.
BGA (BG Automotive) — англійський бренд із більш ніж 90-річною історією, що належить компанії British Gaskets Group. Спеціалізується на виробництві деталей двигуна, прокладок, ГРМ-комплектів, масляних насосів, гідроштовхачів, елементів охолодження та трансмісії.
Продукція BGA поставляється в понад 100 країн світу та активно використовується для обслуговування автомобілів Ford, Opel, BMW, Mercedes-Benz, Peugeot, Renault, VAG та інших європейських і азійських марок.
Вас може зацікавити
Аналоги "OS5376 BGA":
- Артикул:
- 22144-3B001
- MOBIS
-
Корея
- Артикул:
- 293.946
- ELRING
-
Німеччина
Внутрішній діаметр: 35
Зовнішній діаметр [мм]: 50
Ширина (мм): 8
Тип сальника валу: A
Тип крутіння: праве кручення
Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук)
Висота [мм]: 8
Захист від пилу: без пилозахисного краю
- Артикул:
- 694.658
- ELRING
-
Німеччина
Внутрішній діаметр: 35
Зовнішній діаметр [мм]: 50
Ширина (мм): 8
Тип сальника валу: AW
Тип крутіння: праве кручення
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Висота [мм]: 8
Захист від пилу: без пилозахисного краю
- Артикул:
- 19015083B
- CORTECO
-
Німеччина
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 50
Висота 1 [мм]: 8
Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук)
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Тип крутіння: праве кручення
- Артикул:
- 81-53246-00
- VICTOR REINZ
-
Німеччина
Зовнішній діаметр [мм]: 50
Ширина (мм): 8
Тип сальника валу: A SL
Тип крутіння: праве кручення
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
- Артикул:
- 302.589
- ELRING
-
Німеччина
Зовнішній діаметр [мм]: 50
Ширина (мм): 8
Тип сальника валу: A
Тип крутіння: змінне кручення
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Висота [мм]: 8
Захист від пилу: без пилозахисного краю
- Артикул:
- 507.806
- ELRING
-
Німеччина
Внутрішній діаметр: 35
Зовнішній діаметр [мм]: 50
Ширина (мм): 8
Тип сальника валу: ASW
Тип крутіння: праве кручення
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Висота [мм]: 8
- Артикул:
- OS9304
- BGA
-
Великобританія
- Артикул:
- 81-21798-40
- VICTOR REINZ
-
Німеччина
Зовнішній діаметр [мм]: 50
Ширина (мм): 8
Тип сальника валу: A SL
Тип крутіння: праве кручення
Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук), FPM (Fluor-Kautschuk)
- Артикул:
- NJ242
- Payen
-
Великобританія
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Внутрішній діаметр: 35
Зовнішній діаметр [мм]: 50
Тип сальника валу: 827S RD
Напрямок обертання: по годинниковій стрілці
Висота [мм]: 8
- Артикул:
- NF841
- Payen
-
Великобританія
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутрішній діаметр: 35
Зовнішній діаметр [мм]: 50
Напрямок обертання: по годинниковій стрілці, проти годинникової стрілки
Тип сальника валу: 827N DD
Висота [мм]: 8
Прикріплений за напрямом руху:
Применяемость по схемам
|
ГОЛОВКА БЛОКУ ЦИЛІНДРІВ, SOHC
ГОЛОВКА БЛОКУ ЦИЛІНДРІВ, DOHC |
|
|
|
ГОЛОВКА БЛОКУ ЦИЛІНДРІВ, SOHC
|
|
|
|
ГОЛОВКА БЛОКУ ЦИЛІНДРІВ, SOHC
|
|
|
|
ГОЛОВКА БЛОКУ ЦИЛІНДРІВ
(Робочий об'єм двигуна: 2000 CC) (Двигун: MPI-DOHC) |
|
|
|
ГОЛОВКА БЛОКУ ЦИЛІНДРІВ (02/02)
ГОЛОВКА БЛОКУ ЦИЛІНДРІВ (01/02) |
|
|
|
ГОЛОВКА БЛОКУ ЦИЛІНДРІВ
(Робочий об'єм двигуна: 2000 CC - BETA) |
|
|
|
ГОЛОВКА БЛОКУ ЦИЛІНДРІВ, BETA
ГОЛОВКА БЛОКУ ЦИЛІНДРІВ, ALPHA |
|
