ШРКШ зі змазкою в комплекті FEBEST 1610-W639R
2 767 ₴
завтра
|
- Виробник
-
FEBEST
(Німеччина)
- Каталоговий номер
- 1610-W639R
- Сторона встановлення
- з боку колеса
- Вага [кг]
- 3.458
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 30
- Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса
- 36
- Діаметр прокладки [мм]
- 69
- Зовнішній діаметр [мм]
- 100
- Довжина упаковки
- 22.0
- Ширина упаковки [см]
- 11.0
- Висота упаковки [см]
- 11.0
- EAN
- 4056111124551
Застосовність
- Товар підходить до марок/моделей авто:
- - Mercedes: Viano, Vito
- Товарна група:
- - Зчеплення та трансмісія ШРУС
Про виробника FEBEST

FEBEST — спеціалізовані запчастини для азійських автомобілів.
FEBEST GmbH — німецький бренд з виробничими потужностями в Азії, що спеціалізується на постачанні підвісок, трансмісійних деталей, гумометалевих елементів та компонентів гальмівної системи. Основний акцент зроблено на японські, корейські та китайські автомобілі — Toyota, Nissan, Honda, Hyundai, Kia, Chery та інші.
Бренд відомий широким вибором втулок, сайлентблоків, пильовиків ШРУС, хрестовин, підшипників та опор. FEBEST пропонує оптимальне співвідношення ціни, якості та сумісності з оригінальними запчастинами.
Сайт: https://www.febest.de
Вас може зацікавити
Аналоги "1610-W639R FEBEST":
- Артикул:
- 13-0399
- Metelli
-
Італія
Розмір різьби: M29x1.5
Матеріал: гума
Внутрішній діаметр: 28
Зовнішній діаметр [мм]: 96
- Артикул:
- 835024
- GSP
-
Китай
Розмір різьби: M28x1.5
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 30
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 36
Діаметр прокладки [мм]: 70
Номер технічної інформації: Groove Type Inner
- Артикул:
- 771 0537 30
- FAG
-
Німеччина
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 36
Діаметр прокладки [мм]: 70
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Матеріал пильника: термопласт
- Артикул:
- 235022
- GSP
-
Китай
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 30
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 26
Номер технічної інформації: VL
- Артикул:
- TDS0203
- MAGNETI MARELLI
-
Італія
Довжина [мм]: 849
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 30
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 26