Клапан двигуна FRECCIA R6103/BMNT
потрібна перевірка за VIN-кодом, уточнюйте сумісність у наших фахівців
|
297 ₴
завтра
|
- Виробник
-
FRECCIA
(Італія)
- Каталоговий номер
- R6103/BMNT
- Схемы
- смотреть →
- Техніка приєднання
- EE
- Довжина [мм]
- 130
- Матеріал
- біметал
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2
- Стрижень клапана нітрований
- Діаметр головки клапана [мм]
- 34
- Діаметр стрижня клапана [мм]
- 8
- Кут сідла клапана [градус]
- 45
- Матеріал головки клапана
- Хром-марганець-нікелевий сплав
- Матеріал стрижня клапана
- Хром-кремнієвий сплав
- EAN
- 8112000013743
Застосовність
- Товар підходить до марок/моделей авто:
- - Hyundai: Galloper, H-1, H100, Terracan
- - Mitsubishi: L200, Pajero
- Товарна група:
- - Двигун і Система вихлопу Клапана випускні
Про виробника FRECCIA
FRECCIA — італійська якість деталей ГРМ та двигуна з 1923 року.
FRECCIA — італійський бренд з майже столітньою історією, спеціалізується на виробництві компонентів газорозподільного механізму (ГРМ), таких як штовхачі клапанів, направляючі втулки, клапани, коромисла, пальці та інші деталі двигуна.
Бренд FRECCIA відомий високою точністю обробки, відповідністю стандартам OE та широким застосуванням у європейських, японських і американських автомобілях. Компанія є постачальником як на aftermarket, так і на конвеєри автовиробників (OEM).
Сайт: https://www.freccia.com
Вас може зацікавити
Аналоги "R6103/BMNT FRECCIA":
- Артикул:
- 15-1600
- Metelli
-
Італія
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 29
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 25
Діаметр прокладки [мм]: 56
Число зубців кільця ABS: 44
Зовнішній діаметр [мм]: 98
Матеріал пильника: гума
- Артикул:
- V996056
- BGA
-
Великобританія
Діаметр головки клапана [мм]: 34
Діаметр стрижня клапана [мм]: 8
Кут сідла клапана [градус]: 45
Применяемость по схемам
|
Розподільний вал та клапани (01/02)
Розподільний вал та клапани (02/02) |
|
|
|
Розподільний вал та клапани, DIESEL
|
|
|
|
Розподільний вал та клапани (03/03)
Розподільний вал та клапани (01/03) Розподільний вал та клапани (02/03) |
|
