Циліндр зчеплення головний LPR 2408
|
1 543 ₴
завтра
|
- Виробник
-
LPR
(Італія)
- Каталоговий номер
- 2408
- Розмір різьби
- 12 X 9
- Матеріал
- полімерний матеріал
- Тип збирання
- Штепсельне з'єднання
- Діаметр поршня [мм]
- 15.87
- EAN
- 8032928178785
- Товар підходить до марок/моделей авто:
- - Renault: Captur, Clio
- Товарна група:
- - Зчеплення та трансмісія Головний циліндр зчеплення
LPR — італійські гальмівні системи та зчеплення для легкових автомобілів.
LPR Brakes — провідний італійський бренд, що спеціалізується на виробництві гальмівних дисків, колодок, циліндрів, супортів, гальмівних шлангів, а також гідравліки зчеплення та сцеплень у зборі.
Продукція LPR відома високою якістю, точністю виготовлення та широкою сумісністю з європейськими, корейськими та японськими автомобілями. Бренд активно представлений як на aftermarket-ринку, так і в OEM-постачаннях.
Шукаєте гальмівні колодки або зчеплення LPR? Це італійське поєднання інженерії та надійності.
Сайт: www.lprbrakes.com
- Артикул:
- K045507XS
- Gates
-
США
- Артикул:
- 23206
- FEBI BILSTEIN
-
Німеччина
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 42.5
Зовнішній діаметр 2 [мм]: 57
Дотримуватись сервісної інформації:
- Артикул:
- 530 0637 10
- INA
-
Німеччина
Ширина 1 [мм]: 27
Дотримуватись сервісної інформації:
- Артикул:
- 23204
- FEBI BILSTEIN
-
Німеччина
Вага [кг]: 0.015
Зовнішній діаметр [мм]: 42.5
- Артикул:
- 23205
- FEBI BILSTEIN
-
Німеччина
Вага [кг]: 0.029
Зовнішній діаметр [мм]: 57
- Артикул:
- SS10964
- Delphi
-
США
Количество втычных контактов: 3
- Артикул:
- 60010
- BREMI
-
Німеччина
Тип датчика: Датчик Холу
Количество втычных контактов: 3
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з кабелем
Цвет корпуса: чорний
- Артикул:
- 01101
- LPR
-
Італія
Ширина [мм]: 57
Внутренний диаметр тормозного барабана [мм]: 254
- Артикул:
- 9298
- A.B.S
-
Нідерланди
Вага [кг]: 2.92
Внутренний диаметр тормозного барабана [мм]: 254
- Артикул:
- CAS00029
- WAGNER
Тип датчика: Датчик Холу
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з кабелем
Цвет корпуса: чорний
Кількість цапф: 3
