РШ шарнір (комплект) MEYLE 100 498 0206
потрібна перевірка за VIN-кодом, уточнюйте сумісність у наших фахівців
2 117 ₴
завтра
|
- Виробник
-
MEYLE
(Німеччина)
- Каталоговий номер
- 100 498 0206
- Сторона встановлення
- з боку колеса
- Довжина [мм]
- 102
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 38
- Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса
- 27
- Діаметр прокладки [мм]
- 59.5
- Число зубців кільця ABS
- 45
- Зовнішній діаметр [мм]
- 100
- Тип з'єднання/зчленування
- Шарнір рівних кутових швидкостей
- Поверхня
- з порошковим покриттям
- Приводний вал
- з кільцем ABS
- EAN
- 4040074539637
Застосовність
- Товар підходить до марок/моделей авто:
- - Audi: A4 B6 (8E), A4 B6 (8H), A4 B7 (8E), A4 B7 (8H)
- - Seat: Exeo
- Товарна група:
- - Зчеплення та трансмісія ШРУС
Про виробника MEYLE

MEYLE — німецькі автозапчастини підвищеної надійності для європейських авто.
MEYLE — преміальний німецький бренд, який спеціалізується на розробці та виробництві посилених автозапчастин для легкових і комерційних автомобілів. Асортимент включає ходову частину, рульове керування, гальмівну систему, охолодження, фільтри, електрику та деталі двигуна.
Серія MEYLE-HD вирізняється підвищеною зносостійкістю та тривалим ресурсом — запчастини цієї серії мають 4 роки гарантії.
Шукаєте посилену запчастину MEYLE для BMW, Audi або Mercedes? Це німецька якість, якою можна довіряти.
Сайт: https://www.meyle.com/
Каталог: смотреть →
Вас може зацікавити
Аналоги "100 498 0206 MEYLE":
- Артикул:
- 743-911
- Fischer Automotive One (FA1)
-
Польща
- Артикул:
- 16-14 641 0011
- MEYLE
-
Німеччина
Необхідна кількість: 2
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: без підшипника
Рекомендуется попарная замена:
- Артикул:
- 100 498 0064
- MEYLE
-
Німеччина
Довжина [мм]: 97.5
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 38
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 27
Діаметр прокладки [мм]: 59.5
Число зубців кільця ABS: 45
Зовнішній діаметр [мм]: 98
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Поверхня: з порошковим покриттям
Приводний вал: з кільцем ABS
- Артикул:
- VKJA 3002
- SKF
-
Швеція
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 38
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 27
Діаметр прокладки [мм]: 59.5
Число зубців кільця ABS: 45
Зовнішній діаметр [мм]: 98
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Механічно оброблений: з пазом у внутрішній деталі (всередині)
- Артикул:
- 100 498 0190
- MEYLE
-
Німеччина
Довжина [мм]: 89
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 38
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 33
Діаметр прокладки [мм]: 59.5
Число зубців кільця ABS: 45
Зовнішній діаметр [мм]: 87.9
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Поверхня: з порошковим покриттям
Приводний вал: з кільцем ABS
- Артикул:
- 32-14 631 0000
- MEYLE
-
Німеччина
Робочий тиск [бар]: 80
Вид експлуатації: гідравлічний
Кількість ребер: 6
Нова деталь без застави:
- Артикул:
- FDB4206
- FERODO
-
Великобританія
Товщина [мм]: 15.8
Перевірочне значення: R90 Homologated
Ширина [мм]: 109.8
Висота [мм]: 80.5
Вага [кг]: 1.9
Количество индикаторов износа [на мост]: 1
Кількість на ось: 4
Датчик зносу: вкл. датчик зносу
Додатковий артикул / Додаткова інформація: без аксесуарів
Тормозная установка: Brembo
Тип контейнера: Коробка
WVA номер: 24853
Довжина упаковки: 17
Ширина упаковки [см]: 13
Висота упаковки [см]: 4.8
- Артикул:
- 15-1435
- Metelli
-
Італія
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 38
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 33
Діаметр прокладки [мм]: 59.4
Число зубців кільця ABS: 45
Зовнішній діаметр [мм]: 87.9
Матеріал пильника: гума
- Артикул:
- 13-0379
- Metelli
-
Італія
Розмір різьби: M16x1.5
Матеріал: гума
Внутрішній діаметр: 28
Зовнішній діаметр [мм]: 96
- Артикул:
- 803019
- GSP
-
Китай
Довжина [мм]: 97.5
Розмір різьби: M16X1.5
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 38
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 27
Діаметр прокладки [мм]: 59.5
Число зубців кільця ABS: 45
Номер технічної інформації: Groove Type Inner
- Артикул:
- 80001603
- CORTECO
-
Німеччина
Необхідна кількість: 2
Альтернативний ремкомплект: 80001690
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: без підшипника