Котушка запалювання MOBILETRON CF-67
|
1 006 ₴
завтра
|
- Виробник
-
MOBILETRON
(Тайвань)
- Каталоговий номер
- CF-67
- Количество втычных контактов
- 2
- Кількість входів/виходів
- 1
- Котушка запалювання
- Котушка запалювання з окремою іскрою
- Товар підходить до марок/моделей авто:
- - Ford: Maverick
- - Mazda: MPV
- Товарна група:
- - Електрика та Освітлення Котушка запалювання
Mobiletron — тайванський експерт електронних автокомпонентів з 1982 року.
Mobiletron — тайванський виробник електроніки для автомобілів, зокрема датчиків двигуна, компонентів систем запалювання (катушки, модулі), датчиків ABS, MAF, кислородних та розподільних датчиків, а також TPMS, зарядних систем і камер. Компанія сертифікована за IATF 16949, ISO 9001 і ISO 14001. Виробничі потужності розташовані в Тайвані та Китаї, а продукція експортується в понад 100 країн під брендом Mobiletron. Продукти відомі як OE‑якісні, з надійністю для автосервісів і водіїв.
- Артикул:
- 175568
- FEBI BILSTEIN
-
Німеччина
Матеріал: полімерний матеріал
Проводка охолодження: від радіатора пічки на опалювальний вентиль
Внутрішній діаметр 1(мм): 15
Внутрішній діаметр 2 (мм): 21
Внутрішній діаметр 3 [мм]: 14
- Артикул:
- 302004190049
- MAGNETI MARELLI
-
Італія
Довжина [мм]: 808
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 35
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 41
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 27
- Артикул:
- 17-1310
- Metelli
-
Італія
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 35
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 41
Число зубців кільця ABS: 45
Діаметр 1 [мм]: 98.2
Діаметр 2 (мм): 88.1
- Артикул:
- 48276
- NGK
-
Японія
Кількість входів/виходів: 1
Котушка запалювання: Виконання роз'єму SAE
- Артикул:
- 20434
- BREMI
-
Німеччина
Количество втычных контактов: 2
Котушка запалювання: Котушка запалювання з окремою іскрою
- Артикул:
- 4010309
- METZGER
-
Німеччина
Кількість входів/виходів: 3
Проводка охолодження: від корпусу регулятора охл. рідини до масл. радіат. та пічки
- Артикул:
- TDS0049
- MAGNETI MARELLI
-
Італія
Довжина [мм]: 808
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 35
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 41
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 27
