Амортизатор підвіски MONROE G8010
потрібна перевірка за VIN-кодом, уточнюйте сумісність у наших фахівців
|
2 943 ₴
завтра
|
- Виробник
-
MONROE
(США)
- Каталоговий номер
- G8010
- Схемы
- смотреть →
- Сторона встановлення
- Передні
- Тип амортизатора
- тиск газу
- Конструкция амортизатора
- Амортизаційна стійка
- Система амортизатора
- двотрубний
- Спосіб кріплення амортизатора
- нижня скоба
- Вага [кг]
- 4.400
- Диаметр отверстия [мм]
- 32
- Довжина 1 [мм]
- 355
- Довжина 2 [мм]
- 528
- Діаметр поршневого штока [мм]
- 22
- Номери артикулів комплектуючих, що рекомендуються
- PK164
- Парні номери артикулів
- G8009
- Довжина упаковки
- 51.8
- Ширина упаковки [см]
- 18.2
- Висота упаковки [см]
- 18.3
- EAN
- 5412096505706
Застосовність
- Товар підходить до марок/моделей авто:
- - Opel: Vectra
- Товарна група:
- - Підвіска і Рульове Амортизатори
Про виробника MONROE
MONROE — світовий експерт у сфері амортизаторів та підвіски.
Monroe — американський бренд із понад 100-річною історією, який входить до складу корпорації DRiV (Tenneco). Компанія є одним із провідних виробників амортизаторів, опор, пружин, стійок стабілізатора, сайлентблоків та інших елементів підвіски для легкових і комерційних автомобілів.
Продукція Monroe використовується як в OEM-комплектації, так і в післягарантійному ремонті авто Audi, BMW, Ford, Mercedes-Benz, Renault, Toyota, Volkswagen та інших. Амортизатори Monroe вирізняються комфортом ходу, стійкістю до зносу та безпечністю.
Сайт: https://www.monroe.com
Вас може зацікавити
Аналоги "G8010 MONROE":
- Артикул:
- 312 609
- SACHS
-
Німеччина
Тип амортизатора: тиск газу
Конструкция амортизатора: Амортизаційна стійка
Система амортизатора: двотрубний
Спосіб кріплення амортизатора: верхній стрижень
Параметр: SFE32/22X175A
Парні номери артикулів: 312 610
- Артикул:
- 312 602
- SACHS
-
Німеччина
Тип амортизатора: тиск газу
Конструкция амортизатора: Амортизаційна стійка
Система амортизатора: двотрубний
Спосіб кріплення амортизатора: верхній стрижень
Параметр: SFE32/22X175A
Парні номери артикулів: 312 601
- Артикул:
- 312 612
- SACHS
-
Німеччина
Тип амортизатора: тиск газу
Конструкция амортизатора: Амортизаційна стійка
Система амортизатора: двотрубний
Спосіб кріплення амортизатора: верхній стрижень
Параметр: SFE32/22X175A
Парні номери артикулів: 312 611
- Артикул:
- 312 601
- SACHS
-
Німеччина
Тип амортизатора: тиск газу
Конструкция амортизатора: Амортизаційна стійка
Система амортизатора: двотрубний
Спосіб кріплення амортизатора: верхній стрижень
Параметр: SFE32/22X175A
Парні номери артикулів: 312 602
- Артикул:
- 312 611
- SACHS
-
Німеччина
Тип амортизатора: тиск газу
Конструкция амортизатора: Амортизаційна стійка
Система амортизатора: двотрубний
Спосіб кріплення амортизатора: верхній стрижень
Параметр: SFE32/22X175A
Парні номери артикулів: 312 612
- Артикул:
- 401380
- ERT
-
Іспанія
Сторона встановлення: Задній міст
Діаметр [мм]: 41
Тормозная установка: TRW
Повний комплект:
- Артикул:
- 28529
- FEBI BILSTEIN
-
Німеччина
Довжина [мм]: 205
Вага [кг]: 0.130
Матеріал: гума
Внутрішній діаметр: 66
- Артикул:
- 0 265 007 790
- BOSCH
-
Німеччина
Тип датчика: Датчик Холу
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з кабелем
Диапазон температуры от [°C]: -40
Діапазон температури до [°C]: 150
- Артикул:
- 90667
- NISSENS
-
Данія
Додатковий артикул / Додаткова інформація: без корпусу масляного фільтра
Тип системи охолодження: з водяним охолодженням
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: без фільтру
Выпускн.-Ø [мм]: 16
Матеріал корпусу: алюміній
Довжина мережі [мм]: 192
Ширина мережі [мм]: 88
Глибина мережі [мм]: 105
- Артикул:
- 90655
- NISSENS
-
Данія
Кількість ребер: 11
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з ущільненнями
Тип системи охолодження: з водяним охолодженням
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: без фільтру
Выпускн.-Ø [мм]: 14
Довжина мережі [мм]: 124
Ширина мережі [мм]: 102
Глибина мережі [мм]: 109
Применяемость по схемам
|
Картер гідротрансформатора » Коробка передач
|
|
|
|
Картер гідротрансформатора з приводом насосів » Коробка передач
|
|
|
|
Картер гідротрансформатора » Коробка передач
|
|
