Опора амортизатора MONROE MK468
потрібна перевірка за VIN-кодом, уточнюйте сумісність у наших фахівців
|
955 ₴
завтра
|
- Виробник
-
MONROE
(США)
- Каталоговий номер
- MK468
- Вага [кг]
- 0.530
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2
- з валовим підшипником
- Довжина упаковки
- 14.1
- Ширина упаковки [см]
- 4
- Висота упаковки [см]
- 14.1
- EAN
- 5412096761041
Застосовність
- Товар підходить до марок/моделей авто:
- - Peugeot: 207
- Товарна група:
- - Підвіска і Рульове Опори амортизаторів
Про виробника MONROE
MONROE — світовий експерт у сфері амортизаторів та підвіски.
Monroe — американський бренд із понад 100-річною історією, який входить до складу корпорації DRiV (Tenneco). Компанія є одним із провідних виробників амортизаторів, опор, пружин, стійок стабілізатора, сайлентблоків та інших елементів підвіски для легкових і комерційних автомобілів.
Продукція Monroe використовується як в OEM-комплектації, так і в післягарантійному ремонті авто Audi, BMW, Ford, Mercedes-Benz, Renault, Toyota, Volkswagen та інших. Амортизатори Monroe вирізняються комфортом ходу, стійкістю до зносу та безпечністю.
Сайт: https://www.monroe.com
Вас може зацікавити
Аналоги "MK468 MONROE":
- Артикул:
- MK001
- MONROE
-
США
Вага [кг]: 0.148
Довжина упаковки: 14.3
Ширина упаковки [см]: 4.1
Висота упаковки [см]: 14.3
- Артикул:
- M259.01
- SNR
-
Франція
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 100
Внутрішній діаметр 1(мм): 65
- Артикул:
- VKD 35002
- SKF
-
Швеція
- Артикул:
- 54612-2C000
- MOBIS
-
Корея
- Артикул:
- MB1901
- KYB
-
Японія
Додатковий артикул / Додаткова інформація: без аксесуарів
- Артикул:
- VKDA 35336
- SKF
-
Швеція
Кількість на ось: 2
- Артикул:
- VKDA 35315
- SKF
-
Швеція
Кількість на ось: 2
- Артикул:
- VKDA35333
- SKF
-
Швеція
Кількість на ось: 2
- Артикул:
- 214 770 0001
- MEYLE
-
Німеччина
Конструкция амортизатора: Амортизаційна стійка
Висота [мм]: 20
Внутрішній діаметр: 67
Зовнішній діаметр [мм]: 99
Конструкція підшипника: Шарикопідшипник
- Артикул:
- 40-14 641 0009
- MEYLE
-
Німеччина
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з кульковим підшипником
