Радіатор кондиціонера NRF 35467
потрібна перевірка за VIN-кодом, уточнюйте сумісність у наших фахівців
|
3 104 ₴
завтра
|
- Виробник
-
NRF
(Нідерланди)
- Каталоговий номер
- 35467
- Схемы
- смотреть →
- Ширина мережі [мм]
- 410
- Глибина мережі [мм]
- 16
- Матеріал
- алюміній
- Додатковий артикул / Додаткова інформація
- з ущільненнями
- Впускн. Ø [мм]
- 11.8
- Выпускн.-Ø [мм]
- 8.6
- Довжина мережі [мм]
- 610
- EAN
- 8718042023506
- Товар підходить до марок/моделей авто:
- - Fiat: Croma
- - Opel: Vectra
- Товарна група:
- - Охолодження та опалення Радіатор кондиціонера
NRF — нідерландські радіатори, кондиціонери та компоненти систем охолодження.
NRF (Nederlandse Radiateuren Fabriek) — нідерландський бренд з майже столітньою історією, який спеціалізується на виробництві радіаторів охолодження, інтеркулерів, конденсаторів, компресорів кондиціонера, вентиляторів, масляних радіаторів та датчиків температури.
Автозапчастини NRF застосовуються як у легкових автомобілях, так і в вантажівках, агротехніці, промисловості. Бренд широко представлений на aftermarket і цінується за якість, ефективність тепловідведення та точну сумісність.
Потрібен радіатор або компресор NRF? Це професійне рішення для систем охолодження та кондиціювання.
Сайт: https://www.nrf.eu/
Каталог: смотреть →
- Артикул:
- 35929
- NRF
-
Нідерланди
Ширина мережі [мм]: 410
Глибина мережі [мм]: 16
Матеріал: алюміній
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з ущільненнями
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з осушувачем
Впускн. Ø [мм]: 11.8
Выпускн.-Ø [мм]: 8.6
- Артикул:
- ADW194305
- BLUE PRINT
-
Великобританія
Тип гальмівного диска: вентильований
Товщина гальмівного диску (мм): 23
Мінімальна товщина [мм]: 21.5
Зовнішній діаметр [мм]: 315
Діаметр центрування [мм]: 67.4
ø фаски [мм]: 120
Поверхня: з покриттям
Кількість отворів для кріпллення: 1
Дотримуватись сервісної інформації:
Число отворів у диску колеса: 5
Товщина [мм]: 48
Вага [кг]: 8.33
- Артикул:
- 39373
- FEBI BILSTEIN
-
Німеччина
Тип гальмівного диска: вентильований
Товщина гальмівного диску (мм): 23
Мінімальна товщина [мм]: 21.5
Зовнішній діаметр [мм]: 315
Діаметр центрування [мм]: 67.4
ø фаски [мм]: 120
Поверхня: з покриттям
Кількість отворів для кріпллення: 1
Дотримуватись сервісної інформації:
Число отворів у диску колеса: 5
Товщина [мм]: 48
Вага [кг]: 8.33
- Артикул:
- TC1319
- Delphi
-
США
Парні номери артикулів: TC1318
Довжина [мм]: 425
Ширина [мм]: 75
Висота [мм]: 75
Стійка: Сполучна штанга
Розмір різьби 1: M10x1.5
- Артикул:
- 24623
- FEBI BILSTEIN
-
Німеччина
Дотримуватись сервісної інформації:
Парні номери артикулів: 24625
Розмір зовнішнього різьби: M10 x 1.5
Сторона встановлення: передній міст зліва
Довжина [мм]: 300
Вага [кг]: 0.350
Стійка: Сполучна штанга
- Артикул:
- 316 060 0004/HD
- MEYLE
-
Німеччина
Розмір різьби 1: M10x1.5
Розмір різьби 2: M10x1.5
Парні номери артикулів: 316 060 0003/HD
Рекомендуется попарная замена:
Сторона встановлення: передній міст праворуч
Довжина [мм]: 426
Необхідна кількість: 1
Стійка: Сполучна штанга
- Артикул:
- 316 060 0013/HD
- MEYLE
-
Німеччина
Розмір різьби 1: M10x1.5
Розмір різьби 2: M10x1.5
Парні номери артикулів: 316 060 0014/HD
Рекомендуется попарная замена:
Сторона встановлення: передній міст зліва
Довжина [мм]: 300
Необхідна кількість: 1
Стійка: Сполучна штанга
- Артикул:
- TC1388
- Delphi
-
США
Парні номери артикулів: TC1389
Довжина [мм]: 300
Ширина [мм]: 65
Висота [мм]: 70
Стійка: Сполучна штанга
Розмір різьби 1: M10x1.5
- Артикул:
- 818 0075 10
- FAG
-
Німеччина
Парні номери артикулів: 818 0076 10
- Артикул:
- ADT387162
- BLUE PRINT
-
Великобританія
Розмір зовнішнього різьби: M15 x 1.5
Для оригінального номера: 45503-49055
Сторона встановлення: передній міст праворуч
Довжина [мм]: 298
Вага [кг]: 0.710
- Артикул:
- 19666
- FEBI BILSTEIN
-
Німеччина
Додатковий артикул / Додаткова інформація: с гайками
Дотримуватись сервісної інформації:
Парні номери артикулів: 19665
Розмір зовнішнього різьби: M10 x 1.5
Сторона встановлення: передній міст праворуч
Довжина [мм]: 425
Вага [кг]: 0.599
Матеріал: сталь
|
27 КОНДЕНСАТОР
|
|
|
|
24 КОНДЕНСАТОР
|
|
