ШРКШ зі змазкою в комплекті PROFIT 2710-3100
Застосовність
- Товарна група:
- - Зчеплення та трансмісія ШРУС
Про виробника PROFIT

PROFIT — доступні автозапчастини з Чехії для європейських та азійських авто.
PROFIT — чеський бренд, що пропонує широкий асортимент бюджетних автозапчастин для популярних моделей європейських, японських і корейських автомобілів. У каталозі: елементи підвіски, гальмівні системи, деталі двигуна, датчики, електрика, ремені, ролики та інше.
Запчастини PROFIT виготовляються відповідно до стандартів якості aftermarket і є оптимальним рішенням для бюджетного ремонту або обслуговування авто.
Шукаєте доступні запчастини PROFIT для Skoda, VW чи Hyundai? Це збалансоване поєднання ціни та якості з Чехії.
Сайт: http://profit-parts.com/
Вас може зацікавити
Аналоги "2710-3100 PROFIT":
- Артикул:
- 15-1629
- Metelli
-
Італія
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 21
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 21
Діаметр прокладки [мм]: 48.5
Зовнішній діаметр [мм]: 75.1
Матеріал пильника: термопласт
- Артикул:
- 181498
- FEBI BILSTEIN
-
Німеччина
Довжина [мм]: 170
Вага [кг]: 1.646
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 21
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 22
Розмір зовнішнього різьби: M20 x 1.5
- Артикул:
- GO 2009
- Trialli
-
Китай
Діаметр [мм]: 76
Довжина [мм]: 418.5
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 22
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 22
- Артикул:
- 98696
- ASAM
-
Румунія
Сторона встановлення: з боку колеса
Розмір різьби: M24x1.5
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 22
Діаметр прокладки [мм]: 51
Зовнішній діаметр [мм]: 79.5
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Механічно оброблений: з пазом у внутрішній деталі (у середині)
- Артикул:
- 513723
- NK
-
Німеччина
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 21
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 22
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 22
Діаметр прокладки [мм]: 48
Вага нетто [кг]: 1.74
- Артикул:
- TDS0039
- MAGNETI MARELLI
-
Італія
Довжина [мм]: 610
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 21
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 22