Пильник ШРКШ гумовий + змазка PROFIT 2810-0030 XLB
|
427 ₴
завтра
|
- Виробник
- PROFIT
- Каталоговий номер
- 2810-0030 XLB
Застосовність
- Товар підходить до марок/моделей авто:
- - Renault: Clio, Kangoo, Megane, Scenic, Twingo
- Товарна група:
- - Зчеплення та трансмісія Пильовик ШРУСу
Вас може зацікавити
Аналоги "2810-0030 XLB PROFIT":
542 ₴
завтра
- Артикул:
- 760067
- GSP
Сторона встановлення: передній міст
Висота [мм]: 84
Внутрішній діаметр 1(мм): 42
Внутрішній діаметр 2 (мм): 88
Матеріал: Поліхлоропрен (неопрен)
Висота [мм]: 84
Внутрішній діаметр 1(мм): 42
Внутрішній діаметр 2 (мм): 88
Матеріал: Поліхлоропрен (неопрен)
1 859 ₴
завтра
- Артикул:
- 7701470567
- RENAULT
941 ₴
завтра
- Артикул:
- 772 0219 30
- FAG
- Німеччина
Внутрішній діаметр 1(мм): 25.8
Внутрішній діаметр 2 (мм): 85
Висота [мм]: 80
Матеріал: Гума
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з валовим підшипником
SVHC: Не містить речовин SVHC!
Внутрішній діаметр 2 (мм): 85
Висота [мм]: 80
Матеріал: Гума
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з валовим підшипником
SVHC: Не містить речовин SVHC!
755 ₴
завтра
- Артикул:
- VKJP 6016
- SKF
- Швеція
Висота [мм]: 80
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з підшипником
Внутрішній діаметр 1(мм): 25.7
Внутрішній діаметр 2 (мм): 85
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з підшипником
Внутрішній діаметр 1(мм): 25.7
Внутрішній діаметр 2 (мм): 85
961 ₴
завтра
- Артикул:
- 26021
- SPIDAN
Внутрішній діаметр 1(мм): 25.8
Внутрішній діаметр 2 (мм): 89
Висота [мм]: 83
Матеріал: гума
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з підшипником
Номер рекомендуємого спеціального інструменту: 190135
Матеріал пильника: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Нова деталь:
Внутрішній діаметр 2 (мм): 89
Висота [мм]: 83
Матеріал: гума
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з підшипником
Номер рекомендуємого спеціального інструменту: 190135
Матеріал пильника: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Нова деталь:
