Диск гальмівний REMSA 61449.10
потрібна перевірка за VIN-кодом, уточнюйте сумісність у наших фахівців
|
2 467 ₴
завтра
|
- Виробник
-
REMSA
(Іспанія)
- Каталоговий номер
- 61449.10
- Сторона встановлення
- Передні
- Тип гальмівного диска
- вентильований
- Діаметр [мм]
- 299.8
- Товщина гальмівного диску (мм)
- 22
- Мінімальна товщина [мм]
- 20.4
- Висота [мм]
- 73.2
- Діаметр центрування [мм]
- 79
- Кількість отворів
- 5
- Вага [кг]
- 7.48
- EAN
- 8427975164605
Застосовність
- Товар підходить до марок/моделей авто:
- - BMW: 1 F20, 1 F21, 3 F30, F80, 3 Gran Turismo F34, 3 Touring F31, 4 Cabriolet F33, F83, 4 Coupe F32, F82, 4 Gran Coupe F36
- Товарна група:
- - Гальмівна система Гальмівні диски
Про виробника REMSA
Remsa — іспанські гальмівні системи для легкових і комерційних авто.
Remsa — відомий європейський бренд, що належить групі MAT Holdings і спеціалізується на виробництві гальмівних колодок, дисків, барабанів і аксесуарів для легкових, вантажних і комерційних автомобілів. Компанія має понад 45 років досвіду та виробничі потужності в Іспанії, Франції та Азії.
Продукція Remsa відповідає стандартам OE-якості, вирізняється високим рівнем безпеки, ефективністю гальмування, низьким рівнем шуму і стабільною продуктивністю в будь-яких умовах. Бренд активно використовується на СТО та в автопарках по всій Європі.
Сайт: https://www.remsa.com
Вас може зацікавити
Аналоги "61449.10 REMSA":
- Артикул:
- 383 521 0014/PD
- MEYLE
-
Німеччина
фаска 2 [мм]: 120
Мінімальна товщина [мм]: 20.4
Висота [мм]: 73
Зовнішній діаметр [мм]: 300
Необхідна кількість: 2
∅ отвору болта кріплення колеса [мм]: 16.5
Кількість отворів: 5
Діаметр центрування [мм]: 79
Товщина гальмівного диску (мм): 22
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з гвинтами
Поверхня: оцинкована
Тип гальмівного диска: вентильований
Обробка: Високовуглецевий
- Артикул:
- 24.0122-0278.1
- ATE
-
Німеччина
Діаметр [мм]: 300
Товщина гальмівного диску (мм): 22
Мінімальна товщина [мм]: 20.4
Тип гальмівного диска: вентильований
Обробка: Високовуглецевий
Поверхня: з покриттям
Кількість отворів: 5
фаска 2 [мм]: 120
Висота [мм]: 73
Діаметр центрування [мм]: 79
Внутрішній діаметр: 152
∅ отвору [мм]: 16.5
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з гвинтами
Код MAPP у наявності:
Зовнішній діаметр [мм]: 300
Перевірочне значення: E1 90R-02C0115/0298
- Артикул:
- 150.3497.52
- ZIMMERMANN
-
Німеччина
Тип гальмівного диска: з внутрішньою вентиляцією, з отворами
Обробка: Високовуглецевий
Поверхня: з покриттям
Зовнішній діаметр [мм]: 300
Товщина [мм]: 22
Мінімальна товщина [мм]: 20.4
Висота [мм]: 73
Розташування/кількість отворів: 6/5
Вага [кг]: 7.4
фаска 1 [мм]: 120
⌀ отвору маточини [мм]: 79
Номер ABE: KBA 60872
Товщина гальмівного диску (мм): 22
Кількість отворів: 5
фаска 2 [мм]: 120
Діаметр центрування [мм]: 79
Перевірочне значення: ECE R90 APPROVED
- Артикул:
- 150.3497.20
- ZIMMERMANN
-
Німеччина
Тип гальмівного диска: з внутрішньою вентиляцією
Обробка: Високовуглецевий
Поверхня: з покриттям
Зовнішній діаметр [мм]: 300
Товщина [мм]: 22
Мінімальна товщина [мм]: 20.4
Висота [мм]: 73
Розташування/кількість отворів: 6/5
Вага [кг]: 7.4
фаска 1 [мм]: 120
⌀ отвору маточини [мм]: 79
Товщина гальмівного диску (мм): 22
Кількість отворів: 5
фаска 2 [мм]: 120
Діаметр центрування [мм]: 79
Перевірочне значення: ECE R90 APPROVED
- Артикул:
- 0986479A18
- BOSCH
-
Німеччина
Діаметр [мм]: 299.8
Товщина гальмівного диску (мм): 22.1
Мінімальна товщина [мм]: 20.5
Тип гальмівного диска: з внутрішньою вентиляцією
Діаметр маточини колеса [мм]: 79
Кількість отворів: 5
Поверхня: лакований
Обробка: Високовуглецевий
Висота [мм]: 73.2
фаска 2 [мм]: 120
Зовнішній діаметр [мм]: 300
Діаметр центрування [мм]: 79
Виконує норми ЄЕК: ECE-R90
Діаметр отвору до [мм]: 16.5
- Артикул:
- 09.C114.11
- BREMBO
-
Італія
Кількість отворів: 5
Висота [мм]: 73.2
Діаметр центрування [мм]: 79
Для артикула №: 09.C114.11
Товщина гальмівного диску (мм): 22
Мінімальна товщина [мм]: 20.4
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з гвинтами
Тип гальмівного диска: з внутрішньою вентиляцією
Поверхня: з покриттям
Обробка: Високовуглецевий
