Автозапчастина SATO tech 22788R

3 911 
 завтра
Виробник
SATO tech (Великобританія) Виробництво Великобританія
Каталоговий номер
22788R
Сторона встановлення
Задній міст
Тип амортизатора
тиск газу
Конструкция амортизатора
Модуль опори амортизатора
Система амортизатора
двотрубний
Спосіб кріплення амортизатора
верхній стрижень
  • Доставка по Україні
    -  на відділення Нової Пошти або кур'єром до дверей
    - самовивіз у м.Харків
    докладніше →
  • Оплата при отриманні
    або іншим зручним способом, докладніше →
  • Гарантія
    обмін/повернення товару протягом 14 днів, докладніше →

Застосовність

Товар підходить до марок/моделей авто:
- Tesla: MODEL 3, MODEL Y
Товарна група:
- Підвіска і Рульове Амортизатори

Про виробника SATO tech

Країна : Великобританія Логотип SATO tech

SATO tech — бюджетні автозапчастини для ходової частини та гальмівної системи.


SATO tech — міжнародний бренд, що спеціалізується на постачанні доступних автозапчастин для легкових автомобілів європейського, японського та корейського виробництва. Основна спеціалізація — елементи підвіски, гальмівні колодки, диски, рульове керування, шруси, ступиці та інші комплектуючі ходової частини.
Запчастини SATO tech орієнтовані на aftermarket-сегмент і є вигідною альтернативою оригінальним деталям для бюджетного обслуговування авто.
Шукаєте гальмівні диски або підвісні елементи SATO tech? Це раціональний вибір за помірною ціною.

Сайт: www.satotech.de

Усі запчастини SATO tech →

Аналоги "22788R SATO tech":

0 відгуків
3 327  завтра
Артикул:
19-326610
BILSTEIN
Виробництво Німеччина Німеччина
Купити Код: 376196-15
Сторона встановлення: Задній міст
Тип амортизатора: тиск газу
Конструкция амортизатора: Демпфер без пружинної опори
Система амортизатора: двотрубний
Спосіб кріплення амортизатора: верхній стрижень
0 відгуків
1 570  завтра
Артикул:
815500
SIDEM
Виробництво Бельгія Бельгія
Купити Код: 432049-16
Сторона встановлення: Задній міст
Висота [мм]: 54
Тільки в поєднанні з: 2 x bolt
Внутрішній діаметр: 11
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: без підшипника