Підшипник кульковий SNR 6007.EE
Застосовність
- Товар підходить до марок/моделей авто:
- - Dacia: Duster, Logan, Sandera
- - Nissan: Primastar
- - Opel: Movano, Vivaro
- - Peugeot: Boxer
- - Renault: Clio, Espace, Grand Scenic, Kangoo, Laguna, Logan, Master, Megane, Safrane, Scenic, Trafic, Twingo
Про виробника SNR
Країна : Франція

SNR — надійні підшипники та деталі підвіски французького виробництва.
SNR — європейський бренд, що входить до складу японського концерну NTN Corporation, одного з найбільших виробників підшипників у світі. Компанія спеціалізується на виробництві ступичних підшипників, роликів ГРМ, амортизаторних опор, датчиків ABS, опор двигуна та інших вузлів ходової частини.
Продукція SNR постачається на конвеєри Renault, PSA (Peugeot/Citroën), Nissan, Toyota, Honda та ін., і вирізняється високою точністю, ресурсом та відповідністю OEM-вимогам.
Сайт: https://www.ntn-snr.com/
Каталог: смотреть →
Вас може зацікавити
Аналоги "6007.EE SNR":
167 ₴
завтра
- Артикул:
- 32948
- ASAM
-
Румунія
Для оригінального номера: 77 01 071 133
Товщина [мм]: 14
Внутрішній діаметр: 35
Зовнішній діаметр [мм]: 62
Товщина [мм]: 14
Внутрішній діаметр: 35
Зовнішній діаметр [мм]: 62
5 287 ₴
завтра
- Артикул:
- 180835
- FEBI BILSTEIN
-
Німеччина
Сторона встановлення: передній міст праворуч
Вага [кг]: 13.172
Розмір різьби: M33x1.5
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 35
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 41
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з гайкою
Мін. довжина [мм]: 1144
Діаметр шарніра з боку колеса [мм]: 98
Діаметр шарніра з боку приводу [мм]: 99.1
Вага [кг]: 13.172
Розмір різьби: M33x1.5
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 35
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 41
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з гайкою
Мін. довжина [мм]: 1144
Діаметр шарніра з боку колеса [мм]: 98
Діаметр шарніра з боку приводу [мм]: 99.1
584 ₴
завтра
- Артикул:
- AS-356216
- FEBEST
-
Німеччина
Сторона встановлення: Передні
Вага [кг]: 0.185
Внутрішній діаметр: 35
Зовнішній діаметр [мм]: 62
Довжина упаковки: 6.2
Ширина упаковки [см]: 6.2
Висота упаковки [см]: 1.6
Вага [кг]: 0.185
Внутрішній діаметр: 35
Зовнішній діаметр [мм]: 62
Довжина упаковки: 6.2
Ширина упаковки [см]: 6.2
Висота упаковки [см]: 1.6
577 ₴
завтра
- Артикул:
- 21985
- FEBI BILSTEIN
-
Німеччина
Сторона встановлення: передній міст праворуч
Товщина [мм]: 14
Вага [кг]: 0.15
Внутрішній діаметр: 35
Зовнішній діаметр [мм]: 62
Конструкція підшипника: Шарикопідшипник
Товщина [мм]: 14
Вага [кг]: 0.15
Внутрішній діаметр: 35
Зовнішній діаметр [мм]: 62
Конструкція підшипника: Шарикопідшипник
616 ₴
завтра
- Артикул:
- BB1B446740
- PFI
-
США
Сторона встановлення: Задній міст
Обробка: кований
Внутрішній діаметр: 35
Зовнішній діаметр [мм]: 62
Ширина 1 [мм]: 16
Довжина упаковки: 14
Ширина упаковки [см]: 14
Висота упаковки [см]: 11
Доступний тільки у збірній упаковці:
Вага нетто [кг]: 3.757
Вага брутто [кг]: 3.84
Обробка: кований
Внутрішній діаметр: 35
Зовнішній діаметр [мм]: 62
Ширина 1 [мм]: 16
Довжина упаковки: 14
Ширина упаковки [см]: 14
Висота упаковки [см]: 11
Доступний тільки у збірній упаковці:
Вага нетто [кг]: 3.757
Вага брутто [кг]: 3.84
598 ₴
завтра
- Артикул:
- 60921985
- SWAG
-
Німеччина
Сторона встановлення: передній міст праворуч
Товщина [мм]: 14
Вага [кг]: 0.15
Внутрішній діаметр: 35
Зовнішній діаметр [мм]: 62
Конструкція підшипника: Шарикопідшипник
Товщина [мм]: 14
Вага [кг]: 0.15
Внутрішній діаметр: 35
Зовнішній діаметр [мм]: 62
Конструкція підшипника: Шарикопідшипник
373 ₴
завтра
- Артикул:
- 6007-2RS1
- SKF
-
Швеція
Ширина [мм]: 14
Внутрішній діаметр: 35
Зовнішній діаметр [мм]: 62
Конструкція підшипника: Радіальний кульковий підшипник
Внутрішній діаметр: 35
Зовнішній діаметр [мм]: 62
Конструкція підшипника: Радіальний кульковий підшипник
372 ₴
завтра
- Артикул:
- 6007-2RS1/C3
- SKF
-
Швеція
Сторона встановлення: Задні
Ширина [мм]: 14
Внутрішній діаметр: 35
Зовнішній діаметр [мм]: 62
Конструкція підшипника: Радіальний кульковий підшипник
Ширина [мм]: 14
Внутрішній діаметр: 35
Зовнішній діаметр [мм]: 62
Конструкція підшипника: Радіальний кульковий підшипник
Дивитись усі аналоги ↓