Фільтр масляний Forester SUBARU 15208AA100
потрібна перевірка за VIN-кодом, уточнюйте сумісність у наших фахівців
|
426 ₴
завтра
|
- Виробник
-
SUBARU
(Японія)
- Каталоговий номер
- 15208AA100
- Схемы
- смотреть →
Застосовність
- Товар підходить до марок/моделей авто:
- - Subaru: Forester, Impreza, Legacy, Outback, WRX
- Товарна група:
- - Двигун і Система вихлопу Масляний фільтр
Про виробника SUBARU
Subaru — оригінальні запчастини для повнопривідних японських авто.
Subaru — японський бренд, відомий своїми фірмовими опозитними двигунами та системою повного приводу Symmetrical AWD. Оригінальні запчастини Subaru розроблені спеціально під інженерні особливості бренду, гарантують точну посадку, високу якість та довговічність. Підходять для моделей Outback, Forester, Legacy, Impreza, XV та інших.
Вас може зацікавити
Аналоги "15208AA100 SUBARU":
- Артикул:
- 26300-35504
- MOBIS
-
Корея
- Артикул:
- 26300-35505
- MOBIS
-
Корея
- Артикул:
- 26300-2Y500
- MOBIS
-
Корея
- Артикул:
- W811/80
- MANN
-
Німеччина
Внутрішній діаметр 1(мм): 57
Внутрішній діаметр 2 (мм): 65
Розмір різьби: M 20 X 1.5
Висота [мм]: 75
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: зі зворотним клапаном
Тиск відкриття обгінного клапана [бар]: 1
Зовнішній діаметр 2 [мм]: 65
SVHC: Не містить речовин SVHC!
- Артикул:
- W67/1
- MANN
-
Німеччина
Внутрішній діаметр 1(мм): 54
Внутрішній діаметр 2 (мм): 62
Розмір різьби: M 20 X 1.5
Висота [мм]: 65
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: зі зворотним клапаном
Тиск відкриття обгінного клапана [бар]: 1
Номер рекомендуємого спеціального інструменту: LS 6/1
Зовнішній діаметр 2 [мм]: 62
SVHC: Не містить речовин SVHC!
- Артикул:
- OC195
- MAHLE / KNECHT
-
Німеччина
Діаметр корпусу [мм]: 65.5
Висота [мм]: 66.5
Приєднувальне гвинтове різьблення: M20x1.5
Діаметр прокладки [мм]: 62.9
Внутрішній діаметр 2 (мм): 54.5
Номер рекомендуємого спеціального інструменту: OCS 4
Тиск відкриття обгінного клапана [бар]: 1
Момент затяжки [Нм]: 16
Діаметр [мм]: 65.5
Зовнішній діаметр 2 [мм]: 62.9
- Артикул:
- 0451103316
- BOSCH
-
Німеччина
Діаметр 1 [мм]: 82
Діаметр 2 (мм): 62
Діаметр 3 (мм): 57
Висота [мм]: 72
Приєднувальне гвинтове різьблення: M 20 x 1.5
Тиск відкриття зворотного клапана [бар]: 0.12
Тиск відкриття обгінного клапана [бар]: 1
Виконання фільтра: Фільтр, що накручується
Розмір різьби: M 20 x 1.5
Зовнішній діаметр [мм]: 82
- Артикул:
- WL7086
- WIX FILTERS
-
Польща
Розмір різьби: M 20X1.5
Зовнішній діаметр [мм]: 75
Тип клапана: Клапан обмеження тиску
Виконання фільтра: Фільтр, що накручується
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: зі зворотним клапаном
Внутрішній діаметр 1(мм): 71
Внутрішній діаметр 2 (мм): 52.5
SVHC: Не містить речовин SVHC!
- Артикул:
- OC1566
- MAHLE / KNECHT
-
Німеччина
Діаметр [мм]: 66
Висота [мм]: 65
Внутрішній діаметр 2 (мм): 54
Приєднувальне гвинтове різьблення: M20x1.5
Момент затяжки [Нм]: 10
Номер рекомендуємого спеціального інструменту: OCS 1
Зовнішній діаметр 2 [мм]: 62
- Артикул:
- WL7134
- WIX FILTERS
-
Польща
Розмір різьби: M 20X1.5
Зовнішній діаметр [мм]: 68.5
Тип клапана: Клапан обмеження тиску
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: зі зворотним клапаном
Внутрішній діаметр 1(мм): 63
Внутрішній діаметр 2 (мм): 55
SVHC: Не містить речовин SVHC!
- Артикул:
- 0451103336
- BOSCH
-
Німеччина
Діаметр [мм]: 78
Діаметр 1 [мм]: 76
Діаметр 2 (мм): 72
Діаметр 3 (мм): 62
Висота [мм]: 53
Приєднувальне гвинтове різьблення: M 20 x 1.5
Тиск відкриття зворотного клапана [бар]: 0.12
Тиск відкриття обгінного клапана [бар]: 1.3
Виконання фільтра: Фільтр, що накручується
Розмір різьби: M 20 x 1.5
Зовнішній діаметр [мм]: 76
Применяемость по схемам
|
CASE - FRONT
(Робочий об'єм двигуна: 1600 CC) (Двигун: MPI-DOHC) CASE - FRONT (Робочий об'єм двигуна: 1800 CC) (Двигун: MPI-DOHC) |
|
|
|
масляний насос та фільтр
|
|
|
|
масляний насос та фільтр
(Робочий об'єм двигуна: 1500 CC) (Двигун: MPI-DOHC) масляний насос та фільтр (Робочий об'єм двигуна: 1600 CC) (Двигун: MPI-DOHC) масляний насос та фільтр (Робочий об'єм двигуна: 1800 CC) (Двигун: MPI-DOHC) |
|
|
|
CASE - FRONT
(Робочий об'єм двигуна: 1600 CC) (Двигун: MPI-DOHC) |
|
