Амортизатор GSP 32139870
требуется проверка по VIN коду, уточняйте совместимость у наших специалистов
|
1 146 ₴
завтра
|
- Производитель
-
GSP
(Китай)
- Каталожный номер
- 32139870
- Способ крепления амортизатора
- нижнее отверстие
- Сторона установки
- передний мост
- Тип амортизатора
- давление газа
- Конструкция амортизатора
- Амортизатор
- Система амортизатора
- двухтрубный
- EAN
- 6941283738263
Применяемость
- Товар подходит к маркам/моделям авто:
- - Mitsubishi: Pajero
- Товарная группа:
- - Подвеска и Рулевое Амортизаторы
О производителе GSP
GSP — китайские автозапчасти для трансмиссии, подвески и приводных систем.
GSP Automotive Group — один из крупнейших производителей в Китае, выпускающий ШРУСы, приводные валы, ступицы, подшипники колес, амортизаторы, элементы подвески, сайлентблоки и другие детали для систем трансмиссии и ходовой части.
Автозапчасти GSP активно используются в более чем 120 странах и подходят для автомобилей европейского, японского, корейского и американского происхождения.
Ищете привод или подшипник GSP? Это качественная и доступная альтернатива оригинальным деталям.
Сайт: https://www.gsp-europe.com/ru/
Каталог: смотреть →
Вас может заинтересовать
Аналоги "32139870 GSP":
- Артикул:
- MAB-143
- FEBEST
-
Германия
Длина упаковки [см]: 5.0
Ширина упаковки [см]: 3.5
Высота упаковки [см]: 3.5
- Артикул:
- 22208F
- SATO tech
-
Великобритания
Способ крепления амортизатора: верхний стержень
Тип амортизатора: давление газа
Конструкция амортизатора: Амортизационная стойка
Система амортизатора: двухтрубный
- Артикул:
- U35051
- Tokico
-
Япония
Способ крепления амортизатора: нижнее отверстие
Тип амортизатора: давление газа
Конструкция амортизатора: Амортизационная стойка
Система амортизатора: двухтрубный
- Артикул:
- 340034
- KYB
-
Япония
Тип амортизатора: давление газа
Конструкция амортизатора: Амортизатор
Система амортизатора: двухтрубный
Способ крепления амортизатора: нижнее отверстие
- Артикул:
- 2004-1353
- PROFIT
-
Чехия
Конструкция амортизатора: Амортизационная стойка
Способ крепления амортизатора: верхний стержень
