Піввісь переднього моста GSP NCV21504
|
3 713 ₴
завтра
|
- Производитель
-
GSP
(Китай)
- Каталожный номер
- NCV21504
О производителе GSP
GSP — китайские автозапчасти для трансмиссии, подвески и приводных систем.
GSP Automotive Group — один из крупнейших производителей в Китае, выпускающий ШРУСы, приводные валы, ступицы, подшипники колес, амортизаторы, элементы подвески, сайлентблоки и другие детали для систем трансмиссии и ходовой части.
Автозапчасти GSP активно используются в более чем 120 странах и подходят для автомобилей европейского, японского, корейского и американского происхождения.
Ищете привод или подшипник GSP? Это качественная и доступная альтернатива оригинальным деталям.
Сайт: https://www.gsp-europe.com/ru/
Каталог: смотреть →
Вас может заинтересовать
Аналоги "NCV21504 GSP":
- Артикул:
- 622 2272 09
- LuK
-
Германия
- Артикул:
- 823034
- GSP
-
Китай
Размер резьбы: M24X1.5
Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 32
Диаметр прокладки [мм]: 63
- Артикул:
- 322 0288 10
- LuK
-
Германия
Диаметр [мм]: 216
Номер технической информации: TSFV
- Артикул:
- 222019
- GSP
-
Китай
Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 27
- Артикул:
- DS2511RA
- BGA
-
Великобритания
Длина [мм]: 550
Размер резьбы: M24x1.5
Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 27
Зубчатое соединение со стороны коробки: 27
Длина 1 [мм]: 550
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: 83
- Артикул:
- 1862 516 344
- SACHS
-
Германия
Профиль ступицы: 18.3x20.4-24N
Диаметр [мм]: 215
Параметр: 215VTPB
- Артикул:
- TOJ0142
- MAGNETI MARELLI
-
Италия
Длина [мм]: 148
Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 32
Диаметр прокладки [мм]: 63
- Артикул:
- TDS0195
- MAGNETI MARELLI
-
Италия
Длина [мм]: 548
Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 27
- Артикул:
- 302004190195
- MAGNETI MARELLI
-
Италия
Длина [мм]: 548
Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 27