Сальник двигуна Payen NK143
|
292 ₴
завтра
|
- Производитель
-
Payen
(Великобритания)
- Каталожный номер
- NK143
- Схемы
- смотреть →
- Высота [мм]
- 8
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 85
- Наружный диаметр [мм]
- 103
- Тип кручения
- левой кручение
- Тип сальника вала
- 827S LD
- EAN
- 5010874036888
Применяемость
- Товар подходит к маркам/моделям авто:
- - BYD: F6, M6, S6
- - Chery: Eastar, Tiggo
- - Chrysler: 200, Sebring
- - Citroen: C4
- - Dodge: Avenger, Caliber, City, Dart, Journey
- - Fiat: 500, Freemont
- - Geely: Emgrand EC8
- - Great Wall: Fengjun 3, Fengjun 5, HOVER, HOVER H3, HOVER H5, HOVER H6, Voleex V80, Wingle
- - Haval: H5, H6
- - Hyundai: Elantra, Genesis, Grandeur, H-1, I30, IX35/Tucson, KONA, Lantra, Santa Fe, Sonata, Trajet, Tucson, Veloster
- - Jeep: Cherokee, Compass, Patriot, Renegade
- - KIA: Cadenza, Carens, Cerato, K5, Magentis, Optima, Shuma, Sorento, Sportage
- - Mitsubishi: ASX, Carisma, Colt, Eclips, Eclips Cross, Galant, Grandis, L200, Lancer, Mirage, Outlander, Pajero, Space Star
- - Peugeot: 4007, 4008
- - Volvo: S40, V40
- Товарная группа:
- - Двигатель и Выхлоп Сальник коленвала
О производителе Payen
Payen — британские прокладки и уплотнения для двигателей всех типов.
Payen — бренд, входящий в международную группу Federal-Mogul (Tenneco), выпускает широкий ассортимент прокладок ГБЦ, сальников, колец уплотнения, герметиков и комплектов прокладок для двигателей.
Продукция Payen применяется в оригинальной сборке (OEM) и на вторичном рынке, предлагая надёжную герметизацию, устойчивость к высоким температурам и точную посадку. Идеально подходит для ремонта бензиновых и дизельных двигателей европейских и азиатских автомобилей.
Сайт: www.federalmogul.com
Вас может заинтересовать
Аналоги "NK143 Payen":
- Артикул:
- 21443-25000
- POS
-
Корея
- Артикул:
- 19016511B
- CORTECO
-
Германия
Высота 1 [мм]: 7
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Тип кручения: правое кручение
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Наружный диаметр 1 [мм]: 60
Внутренний диаметр 1(мм): 44
- Артикул:
- 034.560
- ELRING
-
Германия
Высота [мм]: 8
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутренний диаметр: 85
Наружный диаметр [мм]: 103
Тип кручения: левой кручение
Тип сальника вала: AS
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Классификационный код товара: 8484200000
- Артикул:
- 247.280
- ELRING
-
Германия
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутренний диаметр: 44
Наружный диаметр [мм]: 60
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: AS
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Классификационный код товара: 8484200000
- Артикул:
- 81-53278-00
- VICTOR REINZ
-
Германия
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Внутренний диаметр: 44
Наружный диаметр [мм]: 60
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
- Артикул:
- 81-53331-00
- VICTOR REINZ
-
Германия
Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
Внутренний диаметр: 85
Наружный диаметр [мм]: 103
Тип кручения: левой кручение
Тип сальника вала: A SL
- Артикул:
- 19027862B
- CORTECO
-
Германия
Высота 1 [мм]: 7
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип кручения: правое кручение
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Наружный диаметр 1 [мм]: 60
Внутренний диаметр 1(мм): 44
- Артикул:
- 81-53279-10
- VICTOR REINZ
-
Германия
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутренний диаметр: 44
Наружный диаметр [мм]: 60
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
- Артикул:
- OS6382
- BGA
-
Великобритания
Высота [мм]: 7
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Внутренний диаметр: 30
Наружный диаметр [мм]: 40
- Артикул:
- 214432G000
- MOBIS
-
Корея
- Артикул:
- 19034043B
- CORTECO
-
Германия
Высота 1 [мм]: 7.5
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип кручения: левой кручение
Наружный диаметр 1 [мм]: 103
Внутренний диаметр 1(мм): 85
- Артикул:
- 81-54098-00
- VICTOR REINZ
-
Германия
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутренний диаметр: 85
Наружный диаметр [мм]: 103
Тип кручения: левой кручение
Тип сальника вала: A SL
Применяемость по схемам
|
Крышка ременного привода и масляный картер
(Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2) |
|
|
|
Крышка ременного привода и масляный картер
(Рабочий объем двигателя: 2000 CC - THETA 2) |
|
|
|
Крышка ременного привода и масляный картер
(Рабочий объем двигателя: 2000 CC - THETA FR) |
|
|
|
Крышка ременного привода и масляный картер
(Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2) |
|
|
|
Крышка ременного привода и масляный картер (01/02)
(Рабочий объем двигателя: 2000 CC - THETA 2) Крышка ременного привода и масляный картер (02/02) (Рабочий объем двигателя: 2000 CC - THETA 2) |
|
|
|
блок цилиндров в сборе (01/03)
блок цилиндров в сборе (02/03) блок цилиндров в сборе (03/03) |
|
|
|
Крышка ременного привода и масляный картер
(Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2) |
|
