ПІДШИПНИК КУЛЬКОВИЙ (17X47X14) SKF 6303-2RSH/C3
требуется проверка по VIN коду, уточняйте совместимость у наших специалистов
|
284 ₴
завтра
|
- Производитель
-
SKF
(Швеция)
- Каталожный номер
- 6303-2RSH/C3
- Схемы
- смотреть →
- Ширина [мм]
- 14
- Внутренний диаметр
- 17
- Наружный диаметр [мм]
- 47
- Вес [г]
- 0.1117
Применяемость
- Товар подходит к маркам/моделям авто:
- - Ford: Escort, Orion
- Товарная группа:
- - Электрика и Освещение Комплектующие генератора
О производителе SKF
SKF — шведские подшипники, ремни и сальники для легковых и грузовых автомобилей.
SKF (Svenska Kullagerfabriken) — это мировой лидер из Швеции по производству подшипников, ступиц, ремней ГРМ, сальников, узлов подвески, элементов сцепления и других высокоточных компонентов для автомобилей.
Продукция SKF поставляется на конвейеры ведущих автоконцернов (OEM) и представлена в сегменте aftermarket по всьому світу, завдяки своїй високій зносостійкості, точній посадці і технологічній надійності.
Нужны подшипники или ремни SKF? Это проверенный выбор професіоналів на всі континенти.
Сайт: https://www.skf.com
Каталог: смотреть →
Вас может заинтересовать
Аналоги "6303-2RSH/C3 SKF":
- Артикул:
- 130503
- HITACHI/HUCO
-
Япония
Ограничение производителя: OE BOSCH
Электронный регулятор:
- Артикул:
- B17-102DR1
- PFI
-
США
Внутренний диаметр: 17
Наружный диаметр [мм]: 47
Ширина 1 [мм]: 14
Длина упаковки [см]: 11
Ширина упаковки [см]: 11
Высота упаковки [см]: 11
Доступен только в сборной упаковке:
Вес нетто [кг]: 2.249
Вес брутто [кг]: 2.3
- Артикул:
- 6303-2RS C3
- PFI
-
США
Внутренний диаметр: 17
Наружный диаметр [мм]: 47
Ширина 1 [мм]: 14
Длина упаковки [см]: 26.5
Ширина упаковки [см]: 21.5
Высота упаковки [см]: 11
Доступен только в сборной упаковке:
Вес нетто [кг]: 11.496
Вес брутто [кг]: 11.7
- Артикул:
- 6303.2RSR.C3
- FAG
-
Германия
Внутренний диаметр: 17
Наружный диаметр [мм]: 47
- Артикул:
- 6303.2RSR
- FAG
-
Германия
Внутренний диаметр: 15
Наружный диаметр [мм]: 42
- Артикул:
- 63032Z
- SKF
-
Швеция
Внутренний диаметр: 17
Наружный диаметр [мм]: 47
Конструкция подшипника: Радиальный шариковый подшипник
- Артикул:
- 6303.2ZR
- FAG
-
Германия
Внутренний диаметр: 17
Наружный диаметр [мм]: 47
- Артикул:
- 6203DDUC3E
- NSK
-
Япония
- Артикул:
- 140420
- CARGO
-
Дания
Наружный диаметр [мм]: 47.0
Применяемость по схемам
|
генератор в сборе
(Рабочий объем двигателя: 1400 CC - GAMMA) генератор в сборе (Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMA) |
|
|
|
генератор в сборе
(Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU) генератор в сборе (Рабочий объем двигателя: 1700 CC - U2) генератор в сборе (Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMA) |
|
|
|
генератор в сборе (02/02)
(Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMA) генератор в сборе (01/02) (Рабочий объем двигателя: 1400 CC - GAMMA) генератор в сборе (Рабочий объем двигателя: 1600 CC - U2) генератор в сборе (02/02) (Рабочий объем двигателя: 1400 CC - GAMMA) генератор в сборе (Рабочий объем двигателя: 1400 CC - U2) генератор в сборе (01/02) (Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMA) |
|
|
|
генератор в сборе (01/03)
(Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMA) генератор в сборе (Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU) генератор в сборе (02/03) (Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMA) генератор в сборе генератор в сборе (03/03) (Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMA) |
|
|
|
генератор в сборе
(Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMA) |
|
|
|
генератор в сборе
(Рабочий объем двигателя: 2000 CC - THETA FR) |
|
|
|
генератор в сборе
(Рабочий объем двигателя: 1400 CC - GAMMA) генератор в сборе (02/02) (Рабочий объем двигателя: 1600 CC - U2) генератор в сборе (01/02) (Рабочий объем двигателя: 1400 CC - U) генератор в сборе (Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMA) генератор в сборе (01/02) (Рабочий объем двигателя: 1400 CC - U2) генератор в сборе (02/02) (Рабочий объем двигателя: 1400 CC - U) генератор в сборе (01/02) генератор в сборе (Рабочий объем двигателя: 1200 CC - KAPPA) генератор в сборе (02/02) (Рабочий объем двигателя: 1400 CC - U2) генератор в сборе (01/02) (Рабочий объем двигателя: 1600 CC - U2) генератор в сборе (02/02) |
|
