Підшипник кульковий (17X47X14) SKF 6303-2RSH/C3
потрібна перевірка за VIN-кодом, уточнюйте сумісність у наших фахівців
286 ₴
завтра
|
- Виробник
-
SKF
(Швеція)
- Каталоговий номер
- 6303-2RSH/C3
- Схемы
- смотреть →
- Ширина [мм]
- 14
- Внутрішній діаметр
- 17
- Зовнішній діаметр [мм]
- 47
- Вага [г]
- 0.1117
Застосовність
- Товар підходить до марок/моделей авто:
- - Ford: Escort, Orion
- Товарна група:
- - Електрика та Освітлення Комплектуючі генератори
Про виробника SKF

SKF — шведські підшипники, ремені, ущільнювачі та компоненти для автомобілів.
SKF (Svenska Kullagerfabriken) — світовий лідер зі Швеції у сфері розробки та виробництва підшипників, ступичних вузлів, ременів ГРМ і навісного обладнання, сальників, деталей підвіски, зчеплення та інших точних компонентів для легкових і вантажних автомобілів.
SKF постачає запчастини на конвеєри автовиробників (OEM) та пропонує широкий асортимент для aftermarket-ринку з фокусом на довговічність, надійність та інженерну точність.
Потрібен ступичний підшипник або ремінь SKF? Це шведська якість, перевірена часом.
Сайт: https://www.skf.com
Каталог: смотреть →
Вас може зацікавити
Аналоги "6303-2RSH/C3 SKF":
- Артикул:
- 130503
- HITACHI/HUCO
-
Японія
Обмеження виробника: OE BOSCH
Електронний регулятор:
- Артикул:
- B17-102DR1
- PFI
-
США
Внутрішній діаметр: 17
Зовнішній діаметр [мм]: 47
Ширина 1 [мм]: 14
Довжина упаковки: 11
Ширина упаковки [см]: 11
Висота упаковки [см]: 11
Доступний тільки у збірній упаковці:
Вага нетто [кг]: 2.249
Вага брутто [кг]: 2.3
- Артикул:
- 6303-2RS C3
- PFI
-
США
Внутрішній діаметр: 17
Зовнішній діаметр [мм]: 47
Ширина 1 [мм]: 14
Довжина упаковки: 26.5
Ширина упаковки [см]: 21.5
Висота упаковки [см]: 11
Доступний тільки у збірній упаковці:
Вага нетто [кг]: 11.496
Вага брутто [кг]: 11.7
- Артикул:
- 6303.2RSR.C3
- FAG
-
Німеччина
Внутрішній діаметр: 17
Зовнішній діаметр [мм]: 47
- Артикул:
- 6303.2RSR
- FAG
-
Німеччина
Внутрішній діаметр: 15
Зовнішній діаметр [мм]: 42
- Артикул:
- 63032Z
- SKF
-
Швеція
Внутрішній діаметр: 17
Зовнішній діаметр [мм]: 47
Конструкція підшипника: Радіальний кульковий підшипник
- Артикул:
- 6303.2ZR
- FAG
-
Німеччина
Внутрішній діаметр: 17
Зовнішній діаметр [мм]: 47
- Артикул:
- 6203DDUC3E
- NSK
-
Японія
- Артикул:
- 140420
- CARGO
-
Данія
Зовнішній діаметр [мм]: 47.0
Применяемость по схемам
![]() |
генератор у зборі
(Робочий об'єм двигуна: 1600 CC - GAMMA) генератор у зборі (Робочий об'єм двигуна: 1400 CC - GAMMA) |
|
|
![]() |
генератор у зборі
(Робочий об'єм двигуна: 1700 CC - U2) генератор у зборі (Робочий об'єм двигуна: 1600 CC - GAMMA) генератор у зборі (Робочий об'єм двигуна: 2000 CC - NU) |
|
|
![]() |
генератор у зборі
(Робочий об'єм двигуна: 1600 CC - U2) генератор у зборі (02/02) (Робочий об'єм двигуна: 1400 CC - GAMMA) генератор у зборі (Робочий об'єм двигуна: 1400 CC - U2) генератор у зборі (01/02) (Робочий об'єм двигуна: 1600 CC - GAMMA) генератор у зборі (02/02) (Робочий об'єм двигуна: 1600 CC - GAMMA) генератор у зборі (01/02) (Робочий об'єм двигуна: 1400 CC - GAMMA) |
|
|
![]() |
генератор у зборі (02/03)
(Робочий об'єм двигуна: 1600 CC - GAMMA) генератор у зборі генератор у зборі (03/03) (Робочий об'єм двигуна: 1600 CC - GAMMA) генератор у зборі (01/03) (Робочий об'єм двигуна: 1600 CC - GAMMA) генератор у зборі (Робочий об'єм двигуна: 2000 CC - NU) |
|
|
![]() |
генератор у зборі
(Робочий об'єм двигуна: 1600 CC - GAMMA) |
|
|
![]() |
генератор у зборі
(Робочий об'єм двигуна: 2000 CC - THETA FR) |
|
|
![]() |
генератор у зборі (01/02)
(Робочий об'єм двигуна: 1400 CC - U2) генератор у зборі (02/02) (Робочий об'єм двигуна: 1400 CC - U) генератор у зборі (01/02) генератор у зборі (Робочий об'єм двигуна: 1200 CC - KAPPA) генератор у зборі (02/02) (Робочий об'єм двигуна: 1400 CC - U2) генератор у зборі (01/02) (Робочий об'єм двигуна: 1600 CC - U2) генератор у зборі (02/02) генератор у зборі (Робочий об'єм двигуна: 1400 CC - GAMMA) генератор у зборі (02/02) (Робочий об'єм двигуна: 1600 CC - U2) генератор у зборі (01/02) (Робочий об'єм двигуна: 1400 CC - U) генератор у зборі (Робочий об'єм двигуна: 1600 CC - GAMMA) |
|