Сальник двигуна FRONT 40x52x6 NBR Payen NJ449
потрібна перевірка за VIN-кодом, уточнюйте сумісність у наших фахівців
|
105 ₴
завтра
|
- Виробник
-
Payen
(Великобританія)
- Каталоговий номер
- NJ449
- Схемы
- смотреть →
- Сторона встановлення
- Задні
- Товщина [мм]
- 6
- Висота [мм]
- 6
- Матеріал
- NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
- Внутрішній діаметр
- 40
- Зовнішній діаметр [мм]
- 52
- Тип сальника валу
- 827S RD
- Напрямок обертання
- по годинниковій стрілці
- EAN
- 5010874030800
Застосовність
- Товар підходить до марок/моделей авто:
- - Chevrolet: Cruze, Trax
- - Dacia: Dokker, Duster, Jogger, Lodgy, Logan, Sandera
- - Honda: Civic
- - Mazda: 323
- - Mercedes: A-Class, B-Class, CLA-Class, GLA-Class, GLB-Class
- - Mitsubishi: Lancer
- - Nissan: Almera, Juke, Micra, Note, Qashqai, Serena, Sunny, Terrano, Tiida, X-Trail
- - Opel: Astra, Combo, Corsa, Corsavan, Kadett, Meriva, Mokka, Vectra, Zafira
- - Renault: Arkana, Captur, Clio, Duster, Fluence, Grand Scenic, Kadjar, Kangoo, Logan, Megane, Sandero, Scenic, Talisman, Twingo
- - Smart: Forfour, Fortwo
- Товарна група:
- - Двигун і Система вихлопу Сальник розподільчого вала
- - Двигун і Система вихлопу Сальник коленвала
Про виробника Payen
Payen — провідний виробник прокладок і ущільнень для двигуна.
Payen — британський бренд, що входить до складу концерну Federal-Mogul (Tenneco), спеціалізується на виробництві прокладок ГБЦ, сальників, ущільнювальних кілець, комплектів прокладок двигуна та герметиків.
Продукція Payen використовується у конвеєрній комплектації (OEM) і вважається еталоном герметизації для бензинових і дизельних двигунів. Завдяки високим стандартам якості, точній посадці та стійкості до екстремальних температур, бренд заслужив довіру автомеханіків у понад 100 країнах.
Сайт: www.federalmogul.com
Вас може зацікавити
Аналоги "NJ449 Payen":
- Артикул:
- 21421-2E000
- MOBIS
-
Корея
- Артикул:
- 151.510
- ELRING
-
Німеччина
Внутрішній діаметр: 40
Зовнішній діаметр [мм]: 52
Ширина (мм): 7
Тип сальника валу: AS
Тип крутіння: праве кручення
Матеріал: MVG (кремнійорганічний каучук)
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Висота [мм]: 7
- Артикул:
- 19026764B
- CORTECO
-
Німеччина
Внутрішній діаметр 1(мм): 40
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 52
Висота 1 [мм]: 7
Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук)
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Тип крутіння: праве кручення
- Артикул:
- 12015430B
- CORTECO
-
Німеччина
Внутрішній діаметр 1(мм): 40
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 52
Висота 1 [мм]: 6
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип крутіння: праве кручення
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
- Артикул:
- 522.360
- ELRING
-
Німеччина
- Артикул:
- VKML 92004
- SKF
-
Швеція
Розміри ланцюга приводу розподільного валу: 12.7
Кількість ланок ланцюга: 154
Ланцюговий привід: Ланцюг безшумний, Ланцюг замкнутий, Зубчастий ланцюг
- Артикул:
- 559 1018 30
- INA
-
Німеччина
- Артикул:
- 854.180
- ELRING
-
Німеччина
Зовнішній діаметр [мм]: 52
Висота [мм]: 6
Тип сальника валу: AS
Тип крутіння: праве кручення
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
- Артикул:
- VKML 92003
- SKF
-
Швеція
Кількість ланок ланцюга: 144
Ланцюговий привід: Ланцюг безшумний, Ланцюг замкнутий, Зубчастий ланцюг
- Артикул:
- 81-53592-00
- VICTOR REINZ
-
Німеччина
Внутрішній діаметр: 40
Зовнішній діаметр [мм]: 52
Ширина (мм): 7
Тип сальника валу: SL
Тип крутіння: праве кручення
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Артикул:
- 214212E300
- MOBIS
-
Корея
- Артикул:
- 19035014B
- CORTECO
-
Німеччина
Внутрішній діаметр 1(мм): 40
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 52
Висота 1 [мм]: 7
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип крутіння: праве кручення
Применяемость по схемам
|
Кришка ремінного приводу та масляний картер (02/02)
(Робочий об'єм двигуна: 2000 CC - NU) Кришка ремінного приводу та масляний картер (01/02) (Робочий об'єм двигуна: 2000 CC - NU) |
|
|
|
Кришка ремінного приводу та масляний картер
Кришка ремінного приводу та масляний картер (Робочий об'єм двигуна: 2000 CC - NU) |
|
|
|
Кришка ремінного приводу та масляний картер (01/02)
(Робочий об'єм двигуна: 2000 CC - NU) Кришка ремінного приводу та масляний картер (02/02) (Робочий об'єм двигуна: 2000 CC - NU) |
|
|
|
Кришка ремінного приводу та масляний картер
(Робочий об'єм двигуна: 2000 CC - NU) Кришка ремінного приводу та масляний картер |
|
|
|
Кришка ремінного приводу та масляний картер
(Робочий об'єм двигуна: 2000 CC - NU) |
|
|
|
Кришка ремінного приводу та масляний картер
(Робочий об'єм двигуна: 2000 CC - NU) |
|
|
|
Кришка ремінного приводу та масляний картер
(Робочий об'єм двигуна: 2000 CC - NU) |
|
