ШРУС на Audi Quattro (Ауди Квадро)
Сортування:
Результати: 1 - 11 из 11
1 557 ₴
завтра
- Артикул:
- 771 0738 30
- FAG
-
Німеччина
Зовнішній діаметр [мм]: 108
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Матеріал пильника: Поліхлоропрен (неопрен)
Довжина [мм]: 32
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 28
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Матеріал пильника: Поліхлоропрен (неопрен)
Довжина [мм]: 32
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 28
1 531 ₴
завтра
- Артикул:
- 100 498 0062
- MEYLE
-
Німеччина
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 28
Зовнішній діаметр [мм]: 108
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Приводний вал: без кільця ABS
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Довжина [мм]: 32
Зовнішній діаметр [мм]: 108
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Приводний вал: без кільця ABS
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Довжина [мм]: 32
1 417 ₴
завтра
- Артикул:
- 16-1014
- Metelli
-
Італія
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 28
Зовнішній діаметр [мм]: 108
Матеріал пильника: гума
Зовнішній діаметр [мм]: 108
Матеріал пильника: гума
1 176 ₴
завтра
- Артикул:
- 603001
- GSP
-
Китай
Довжина [мм]: 32
Зубчасте з'єднання з боку коробки: 28
Версія: Two
Зубчасте з'єднання з боку коробки: 28
Версія: Two
2 173 ₴
завтра
- Артикул:
- 771 0783 30
- FAG
-
Німеччина
Зовнішній діаметр [мм]: 108
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Матеріал пильника: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Довжина [мм]: 32
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 28
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Матеріал пильника: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Довжина [мм]: 32
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 28
1 046 ₴
завтра
- Артикул:
- 2810-1014
- PROFIT
-
Чехия
Сторона встановлення: передній міст
Параметр: 251613
Параметр: 251613
1 180 ₴
завтра
- Артикул:
- CV0144B
- BGA
-
Великобританія
Сторона встановлення: передній міст праворуч
1 122 ₴
завтра
- Артикул:
- C120286
- Denckermann
-
Польща
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 33
Діаметр прокладки [мм]: 59.5
Число зубців кільця ABS: 45
Сторона встановлення: з боку колеса
Довжина [мм]: 87
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 38
Діаметр прокладки [мм]: 59.5
Число зубців кільця ABS: 45
Сторона встановлення: з боку колеса
Довжина [мм]: 87
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 38
3 372 ₴
завтра
- Артикул:
- 20273
- SPIDAN
-
Німеччина
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 28
Число отворів: 6
ø фаски [мм]: 94
Тип з'єднання/зчленування: Диск шарніру
Додатковий артикул / Додаткова інформація: с консистентной смазкой
Механічно оброблений: без нарізки/виїмки у внутрішній частині
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з гвинтами
Діаметр шарніра [мм]: 108
Нова деталь:
Матеріал пильника: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Довжина [мм]: 32
Диаметр отверстия [мм]: 10.20
Розмір різьби: M10x1.5x48
Число отворів: 6
ø фаски [мм]: 94
Тип з'єднання/зчленування: Диск шарніру
Додатковий артикул / Додаткова інформація: с консистентной смазкой
Механічно оброблений: без нарізки/виїмки у внутрішній частині
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з гвинтами
Діаметр шарніра [мм]: 108
Нова деталь:
Матеріал пильника: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Довжина [мм]: 32
Диаметр отверстия [мм]: 10.20
Розмір різьби: M10x1.5x48
1 265 ₴
завтра
- Артикул:
- CV30017
- SATO tech
-
Великобританія
Матеріал пильника: гума
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 28
Зовнішній діаметр [мм]: 108
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 28
Зовнішній діаметр [мм]: 108
У продажу ШРУС на інші моделі Audi
ШРУС 100 C1
ШРУС 100 C2
ШРУС 100 C3
ШРУС 100 C4
ШРУС 200 C2
ШРУС 200 C3
ШРУС 80 B1
ШРУС 80 B2
ШРУС 80 B3
ШРУС 80 B4
ШРУС 90 B2
ШРУС 90 B3
ШРУС 100 C2
ШРУС 100 C3
ШРУС 100 C4
ШРУС 200 C2
ШРУС 200 C3
ШРУС 80 B1
ШРУС 80 B2
ШРУС 80 B3
ШРУС 80 B4
ШРУС 90 B2
ШРУС 90 B3
ШРУС A1 (8X)
ШРУС A1 (GB)
ШРУС A2 (8Z)
ШРУС A3 (8L)
ШРУС A3 (8P)
ШРУС A3 (8V)
ШРУС A3 (8Y)
ШРУС A4 B5 (8D)
ШРУС A4 B6 (8E)
ШРУС A4 B6 (8H)
ШРУС A4 B7 (8E)
ШРУС A4 B7 (8H)
ШРУС A1 (GB)
ШРУС A2 (8Z)
ШРУС A3 (8L)
ШРУС A3 (8P)
ШРУС A3 (8V)
ШРУС A3 (8Y)
ШРУС A4 B5 (8D)
ШРУС A4 B6 (8E)
ШРУС A4 B6 (8H)
ШРУС A4 B7 (8E)
ШРУС A4 B7 (8H)
ШРУС A4 B8 (8K)
ШРУС A4 B9 (8W)
ШРУС A5 (8F)
ШРУС A5 (8T)
ШРУС A5 (F5)
ШРУС A6 C4 (4A)
ШРУС A6 C5 (4B)
ШРУС A6 C6 (4F)
ШРУС A6 C7 (4G)
ШРУС A6 C8 (4A)
ШРУС A7 (4G)
ШРУС A7 (4K)
ШРУС A4 B9 (8W)
ШРУС A5 (8F)
ШРУС A5 (8T)
ШРУС A5 (F5)
ШРУС A6 C4 (4A)
ШРУС A6 C5 (4B)
ШРУС A6 C6 (4F)
ШРУС A6 C7 (4G)
ШРУС A6 C8 (4A)
ШРУС A7 (4G)
ШРУС A7 (4K)
ШРУС A8 D2 (4D)
ШРУС A8 D3 (4E)
ШРУС A8 D4 (4H)
ШРУС A8 D5 (4N)
ШРУС e-tron
ШРУС Q2
ШРУС Q3
ШРУС Q5
ШРУС Q7
ШРУС Q8
ШРУС TT
ШРУС V8
ШРУС A8 D3 (4E)
ШРУС A8 D4 (4H)
ШРУС A8 D5 (4N)
ШРУС e-tron
ШРУС Q2
ШРУС Q3
ШРУС Q5
ШРУС Q7
ШРУС Q8
ШРУС TT
ШРУС V8