Сальник двигуна VICTOR REINZ 81-53243-00
требуется проверка по VIN коду, уточняйте совместимость у наших специалистов
|
194 ₴
184 ₴
завтра
|
- Производитель
-
VICTOR REINZ
(Германия)
- Каталожный номер
- 81-53243-00
- Схемы
- смотреть →
- Высота [мм]
- 7
- Материал
- MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр
- 34
- Наружный диаметр [мм]
- 48
- Тип кручения
- правое кручение
- Тип сальника вала
- A SL
- EAN
- 4026634312193
- Товар подходит к маркам/моделям авто:
- - Daihatsu: Charade
- - Ford: Ranger
- - Hyundai: I10, I20
- - KIA: Carens, Cerato, Clarus, Picanto, Rio, Shuma, Sportage
- - Mazda: 323, 626, 929, B-Series, MPV, MX-3, MX-5, MX-6, Premacy, Xedos 6
- - Nissan: Bluebird
- - Suzuki: Grand Vitara, Vitara
- Товарная группа:
- - Двигатель и Выхлоп Сальник распредвала
- - Двигатель и Выхлоп Сальник колінчастого вала
Victor Reinz — немецкие прокладки и уплотнители для двигателя и ГБЦ.
Victor Reinz — известный бренд, принадлежащий американской корпорации Dana Incorporated, который специализируется на производстве прокладок головки блока, маслостойких сальников, уплотнительных ремкомплектов, герметиков и других компонентов герметизации для всех типов ДВС.
Автозапчасти Victor Reinz поставляются на конвейеры (OEM) таких марок, как Mercedes-Benz, BMW, Audi, Opel, Ford, и широко используются в профессиональном ремонте.
Нужны прокладки ГБЦ или герметик Victor Reinz? Это выбор механіків у всьому світі.
- Артикул:
- 19016671B
- CORTECO
-
Германия
Для оригинального номера: F80110602
Высота 1 [мм]: 8
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Тип кручения: правое кручение
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Наружный диаметр 1 [мм]: 48
Внутренний диаметр 1(мм): 34
- Артикул:
- 12011842B
- CORTECO
-
Германия
Высота 1 [мм]: 7
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Тип кручения: правое кручение
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Наружный диаметр 1 [мм]: 48
Внутренний диаметр 1(мм): 34
- Артикул:
- 022.170
- ELRING
-
Германия
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Внутренний диаметр: 34
Наружный диаметр [мм]: 48
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: AS
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Классификационный код товара: 8484200000
- Артикул:
- 151.490
- ELRING
-
Германия
Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
Внутренний диаметр: 34
Наружный диаметр [мм]: 48
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: AS
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Классификационный код товара: 8484200000
- Артикул:
- 617020
- GSP
-
Китай
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 41
Зубчатое соединение со стороны коробки: 29
Диаметр прокладки [мм]: 34
- Артикул:
- NJ324
- Payen
-
Великобритания
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Внутренний диаметр: 34
Наружный диаметр [мм]: 48
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: 827S RD
- Артикул:
- TK08-1120
- FRECCIA
-
Италия
Цепной привод: Цепь замкнутая
Количество частей [част.]: 10
- Артикул:
- NJ285
- Payen
-
Великобритания
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Внутренний диаметр: 34
Наружный диаметр [мм]: 48
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: 827S RD
- Артикул:
- TC2742FK
- BGA
-
Великобритания
Количество звеньев цепи: 160
Цепной привод: Зубчатая цепь
- Артикул:
- 15012000
- AJUSA
-
Испания
Внутренний диаметр: 34
Наружный диаметр [мм]: 48
- Артикул:
- NA5506
- Payen
-
Великобритания
Материал: СКФ (сополимер фтора и каучука)
Внутренний диаметр: 34
Наружный диаметр [мм]: 48
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: AS
- Артикул:
- 400040400000
- KOLBENSCHMIDT
-
Германия
|
Крышка ременного привода и масляный картер
(Рабочий объем двигателя: 1400 CC - KAPPA) |
|
|
|
Крышка ременного привода и масляный картер
(Рабочий объем двигателя: 1800 CC)(Двигатель: MPI-DOHC) |
|
|
|
Масляный поддон и крышка привода ГРМ
(Рабочий объем двигателя: 2000 CC) масляный насос и фильтр (Рабочий объем двигателя: 2000 CC) Масляный поддон и крышка привода ГРМ (Рабочий объем двигателя: 1800 CC) |
|
|
|
Передний корпус
(Рабочий объем двигателя: 1100 CC - EPSILON) Крышка ременного привода и масляный картер (Рабочий объем двигателя: 1200 CC - KAPPA) |
|
|
|
Крышка ременного привода и масляный картер
(Рабочий объем двигателя: 1200 CC - KAPPA) |
|
|
|
Передний корпус
(Рабочий объем двигателя: 1100 CC - EPSILON) Передний корпус (Рабочий объем двигателя: 1000 CC - EPSILON) |
|
|
|
масляный насос и фильтр
(Двигатель: T/C INTER COOLER) Масляный поддон и крышка привода ГРМ (Двигатель: MPI-DOHC) масляный насос и фильтр (Двигатель: MPI-DOHC) |
|
