Сальник колінвалу ELRING 355.700
потрібна перевірка за VIN-кодом, уточнюйте сумісність у наших фахівців
|
225 ₴
214 ₴
завтра
|
- Виробник
-
ELRING
(Німеччина)
- Каталоговий номер
- 355.700
- Схемы
- смотреть →
- Висота [мм]
- 7
- Колір
- коричневий
- Матеріал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутрішній діаметр
- 34
- Зовнішній діаметр [мм]
- 48
- Тип крутіння
- праве кручення
- Тип сальника валу
- AS
- Захист від пилу
- з пилозахисним краєм
- Класифікаційний код товару
- 8484200000
- EAN
- 4041248638705
Застосовність
- Товар підходить до марок/моделей авто:
- - Hyundai: Accent, Creta, I10, I20, I30, KONA, Venue
- - KIA: Ceed, Cerato, K2, K3, Picanto, Pro Ceed, Rio, Stonic, XCeed
- Товарна група:
- - Двигун і Система вихлопу Сальник коленвала
Про виробника ELRING
Elring — німецькі прокладки, сальники та герметики для двигуна.
Elring — всесвітньо відомий німецький бренд, що належить концерну ElringKlinger AG, спеціалізується на виробництві прокладок ГБЦ, сальників, ущільнювачів, герметиків та інших деталей ущільнення для двигуна й трансмісії.
Автозапчастини Elring використовуються як оригінальні запчастини (OEM) для таких автовиробників, як BMW, Mercedes-Benz, Audi, Opel, Renault, Volkswagen, а також доступні на aftermarket-ринку.
Шукаєте прокладки Elring для двигуна? Це точність, герметичність і якість, перевірена десятиліттями.
Сайт: https://www.elring.com/404
Каталог: смотреть →
Вас може зацікавити
Аналоги "355.700 ELRING":
- Артикул:
- 19016671B
- CORTECO
-
Німеччина
Для оригінального номера: F80110602
Висота 1 [мм]: 8
Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук)
Тип крутіння: праве кручення
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 48
Внутрішній діаметр 1(мм): 34
- Артикул:
- 12011842B
- CORTECO
-
Німеччина
Висота 1 [мм]: 7
Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук)
Тип крутіння: праве кручення
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 48
Внутрішній діаметр 1(мм): 34
- Артикул:
- 022.170
- ELRING
-
Німеччина
Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук)
Внутрішній діаметр: 34
Зовнішній діаметр [мм]: 48
Тип крутіння: праве кручення
Тип сальника валу: AS
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Класифікаційний код товару: 8484200000
- Артикул:
- 151.490
- ELRING
-
Німеччина
Матеріал: MVG (кремнійорганічний каучук)
Внутрішній діаметр: 34
Зовнішній діаметр [мм]: 48
Тип крутіння: праве кручення
Тип сальника валу: AS
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Класифікаційний код товару: 8484200000
- Артикул:
- 617020
- GSP
-
Китай
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 41
Зубчасте з'єднання з боку коробки: 29
Діаметр прокладки [мм]: 34
- Артикул:
- 81-53243-00
- VICTOR REINZ
-
Німеччина
Матеріал: MVG (кремнійорганічний каучук)
Внутрішній діаметр: 34
Зовнішній діаметр [мм]: 48
Тип крутіння: праве кручення
Тип сальника валу: A SL
- Артикул:
- NJ324
- Payen
-
Великобританія
Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук)
Внутрішній діаметр: 34
Зовнішній діаметр [мм]: 48
Тип крутіння: праве кручення
Тип сальника валу: 827S RD
- Артикул:
- TK08-1120
- FRECCIA
-
Італія
Ланцюговий привід: Ланцюг замкнутий
Кількість частин [част.]: 10
- Артикул:
- NJ285
- Payen
-
Великобританія
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Внутрішній діаметр: 34
Зовнішній діаметр [мм]: 48
Тип крутіння: праве кручення
Тип сальника валу: 827S RD
- Артикул:
- 15012000
- AJUSA
-
Іспанія
Внутрішній діаметр: 34
Зовнішній діаметр [мм]: 48
- Артикул:
- NA5506
- Payen
-
Великобританія
Матеріал: СКФ (сополімер фтору та каучуку)
Внутрішній діаметр: 34
Зовнішній діаметр [мм]: 48
Тип крутіння: праве кручення
Тип сальника валу: AS
- Артикул:
- 400040400000
- KOLBENSCHMIDT
-
Німеччина
Применяемость по схемам
|
Кришка ремінного приводу та масляний картер
(Робочий об'єм двигуна: 1400 CC - KAPPA) |
|
|
|
Передній корпус
(Робочий об'єм двигуна: 1100 CC - EPSILON) Кришка ремінного приводу та масляний картер (Робочий об'єм двигуна: 1200 CC - KAPPA) |
|
|
|
Кришка ремінного приводу та масляний картер
(Робочий об'єм двигуна: 1200 CC - KAPPA) |
|
|
|
Кришка ремінного приводу та масляний картер
(Робочий об'єм двигуна: 1200 CC - KAPPA) Кришка ремінного приводу та масляний картер (Робочий об'єм двигуна: 1000 CC - KAPPA) |
|
|
|
Передній корпус
(Робочий об'єм двигуна: 1000 CC - EPSILON) Передній корпус (Робочий об'єм двигуна: 1100 CC - EPSILON) |
|
